இண்டிகோ கோவிட் ‘கார்னேஜில்’ இருந்து மீண்டு மீண்டும் பணியமர்த்தத் தொடங்கலாம்

இந்தியாவின் மிகப் பெரிய விமான நிறுவனமான இண்டிகோ, கோவிட் -19 ஆல் ஏற்பட்ட “படுகொலைகளின் பின்னணியில்” இருந்து திறனை மீண்டும் உருவாக்குவதால், மூன்று மாதங்களில் ஊழியர்களை மெதுவாக மறுசீரமைக்கத் தொடங்கலாம், உள்நாட்டு சேவைகள் ஜனவரி அல்லது பிப்ரவரி மாதங்களுக்குள் தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய நிலைக்குத் திரும்பும் என்று தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ரோனோஜோய் என்றார் தத்தா.

புதன்கிழமை ப்ளூம்பெர்க் தொலைக்காட்சிக்கு அளித்த பேட்டியில் தத்தா, “அழிவு மற்றும் இருள் மேசையில் இல்லை, நாங்கள் மிகவும் நன்றாக, குறிப்பாக உள்நாட்டில் மீண்டு வருகிறோம்” என்று தத்தா கூறினார். இங்கிலாந்து போன்ற இடங்களில் தனிமைப்படுத்தல்கள் மற்றும் வைரஸ் சீர்குலைவுகள் காரணமாக சர்வதேச திறன் மீட்க அதிக நேரம் எடுக்கும், ஆனால் 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அது இயல்பு நிலைக்கு திரும்பும் என்று விமான நிறுவனம் நம்புகிறது என்று தத்தா தெரிவித்துள்ளது.

ஏறக்குறைய 730 ஏர்பஸ் எஸ்இ ஏ 320 நியோ விமானங்களைக் கொண்ட இண்டிகோ, தொற்றுநோயால் இயக்கப்படும் மந்தநிலை காரணமாக அதன் பணியாளர்களில் சுமார் 10% பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. இன்டர் குளோப் ஏவியேஷன் லிமிடெட் இயக்கப்படும் இந்த கேரியர், சர்வதேச வழித்தடங்களின் வளர்ச்சிக்கு “நிறைய அறைகளை” இன்னும் காண்கிறது, குறிப்பாக ஆறு மணி நேர கால இடைவெளியில் ஒற்றை-இடைகழி குறுகலான விமானம் மூலம் சேவை செய்ய முடியும் என்று தத்தா கூறினார். இந்தியாவின் மையங்கள் நல்ல நிலையில் உள்ளன, என்றார்.

“நாங்கள் ஒரு பெரிய வழியில் சர்வதேச விளையாட்டுக்கு திரும்புவதில் ஆர்வமாக உள்ளோம், விரைவான வளர்ச்சிக்கான திட்டங்கள் எங்களிடம் உள்ளன,” என்று அவர் கூறினார்.

இன்டர் குளோப் பங்குகள் 2020 ஆம் ஆண்டில் மற்ற விமான நிறுவனங்களை விட சிறப்பாக செயல்பட்டன

இன்டர் குளோபின் பங்குகள் புதன்கிழமை 4.2% ஆக உயர்ந்தன. இந்த ஆண்டு அவை 22% உயர்ந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் ஆசிய பசிபிக் விமான நிறுவனங்களின் ப்ளூம்பெர்க் பாதை 21% குறைந்துள்ளது மற்றும் உலகளாவிய கேரியர்களின் குறியீடு 29% குறைந்துள்ளது.

வரிசையில் அதிகமான விமானங்களைக் கொண்டிருப்பதற்குப் பதிலாக, நடுத்தர வர்க்கம் விரிவடைந்து, அதிகமான மக்கள் பறக்கத் தொடங்குகையில், இந்தியாவில் விமானப் பயணத்திற்கான மிகப்பெரிய வளர்ச்சித் திறனைக் கொண்டு இண்டிகோ போதுமான அளவு உத்தரவிட்டிருக்க மாட்டார் என்று தத்தா கூறினார். நிறுவனம் 2024 முதல் வழங்குவதற்கான விமானங்களுக்கான இயந்திர உற்பத்தியாளர்களுடன் ஆரம்ப விவாதங்களில் ஈடுபட்டுள்ளது.

ஆகஸ்ட் மாதம் 40 பில்லியன் ரூபாயை (540 மில்லியன் டாலர்) கொண்டு வருவதற்கான பங்கு விற்பனையை அறிவித்த இண்டிகோ, அதிக நிதி திரட்ட விரும்பவில்லை என்று தலைமை நிர்வாகி கூறினார். நிறுவனத்தின் மூலோபாயம் செலவுகளைக் குறைப்பதிலும், அதன் செயல்பாடுகளை விரைவாக வளர்ப்பதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது, தத்தா கூறினார்.

– கரோலினா மிசியோலெக்கின் உதவியுடன்.

(தலைப்பு தவிர, இந்த கதை என்.டி.டி.வி ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை, இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஊட்டத்திலிருந்து வெளியிடப்படுகிறது.)