NDTV News
India

ரயில்வே அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் கருத்துக்கணிப்பு மேற்கு வங்கத்தில் ரயில் உள்கட்டமைப்பிற்கான தொடர் திட்டங்களை அர்ப்பணிக்கிறார்

சீல்தா நிலையத்தில் பியூஷ் கோயல் நிர்வாக லவுஞ்ச் திறந்து வைத்தார்.

புது தில்லி:

ரயில்வே அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் வெள்ளிக்கிழமை தேர்தலில் மேற்கு வங்கத்தில் ரயில் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான தொடர் திட்டங்களை அர்ப்பணித்தார், இது பயணிகளின் அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல் பொருட்களை விரைவாக நகர்த்தவும் உதவும் என்றார்.

சாந்த்ரகாச்சியில் இரண்டாவது அடி மேல் பாலம், சங்கிரெயிலில் சரக்கு முனையம் (கட்டம் -1) மற்றும் ஹவுராவில் உள்ள விவேகானந்த தியான மையம் மற்றும் சீல்டா நிலையத்தில் ஒரு நிர்வாக லவுஞ்ச் ஆகியவற்றை அவர் திறந்து வைத்தார்.

அவர் தேசத்துக்காக அர்ப்பணித்தார், சீல்டா நிலையத்தில் இரண்டு எஸ்கலேட்டர்கள், சீல்டா நிலையத்தில் இரண்டு லிஃப்ட் மற்றும் கொல்கத்தா நிலையத்தில் பிரீமியம் லவுஞ்ச்.

“சங்க்ரெயில் சரக்கு முனையத்தில் எட்டு முழு மின்மயமாக்கப்பட்ட கோடுகள் உள்ளன. இது சங்கிரெயிலைச் சுற்றியுள்ள தொழில்துறை பகுதிகளிலிருந்து விரைவான சரக்கு போக்குவரத்து வசதியை வழங்கும். புதிய லிஃப்ட், பிஸியான சீல்டா நிலையத்தில் எஸ்கலேட்டர்கள் பயணிகளுக்கு வசதிகளை வழங்கும்.”

“சாண்ட்ரகாச்சியில் ஒரு புதிய கால் ஓவர் பிரிட்ஜ் அத்தகைய தளங்களை இணைக்கும் மற்றும் பயணிகள் நடமாட்டத்தை எளிதாக்கும். இது எங்கள் பயணிகளுக்கு சிறந்த சேவைகளை வழங்குவதற்கும், பொருட்களின் இயக்கத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் ரயில்வேயின் உறுதிப்பாட்டைக் காட்டுகிறது” என்று திரு கோயல் இந்த வசதிகளை டிஜிட்டல் முறையில் திறந்து வைத்து கூறினார்.

பர்தாமன் நிலையத்தில் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு அமைப்பு, ஜமத்பூர் பஹாரன் மற்றும் நிமோ நிலையங்களில் கால் ஓவர் பிரிட்ஜ், பாலகர் மற்றும் குப்திபாரா நிலையங்களில் பிளாட்ஃபார்ம் ஷெட் விரிவாக்கம் மற்றும் பர்தாமன், தர்கேஸ்வர் மற்றும் நபாத்விப் தாம் நிலையங்களில் எஸ்கலேட்டர் ஆகியவற்றை வீடியோ கான்பரன்சிங் மூலம் தொடங்கினார்.

நிம்திடா ரயில் நிலையத்தில் நடந்த சோகமான சம்பவம் குறித்து திரு கோயல் தனது இரங்கலையும் தெரிவித்தார்.

முர்ஷிதாபாத் மாவட்டத்தில் நிமிதிடா ரயில் நிலையத்தில் புதன்கிழமை இரவு அடையாளம் தெரியாத தாக்குதல் நடத்தியவர்கள் குண்டுகளை வீசியதால் மேற்கு வங்க அமைச்சர் ஜாகிர் ஹொசைன் பலத்த காயமடைந்தார்.

ஹவுரா-கரக்பூர் பிரிவில் பரபரப்பான நிலையங்களில் ஒன்று சாந்த்ரகாச்சி நிலையம். இது அனைத்து நவீன வசதிகளுடன் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. ரூ .20 கோடி செலவில் கட்டப்பட்ட சாந்த்ரகாச்சியில் இரண்டாவது கால் ஓவர் பாலம் 12 மீட்டர் அகலமும், 166 மீட்டர் நீளமுள்ள இணைக்கும் தளங்களும் சாந்த்ரகாச்சி நிலையத்தின் ஒன்று முதல் ஆறு வரை உள்ளன என்று ரயில்வே ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

இந்த வசதி சாந்த்ரகாச்சி நிலையத்தில் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் பயணிகளின் சிதறல் மற்றும் இயக்கம் மேம்படுத்தப்பட்டு எளிதாக்கும் என்று அது கூறியுள்ளது.

நியூஸ் பீப்

இரும்பு மற்றும் எஃகு, ஜவுளி, ஆடைகள், பிளாஸ்டிக், உணவு மற்றும் பானங்கள் போன்ற முக்கிய தொழில்களுக்கு சேவை செய்யும் உள் / வெளிப்புற சரக்குகளை விரைவாக கொண்டு செல்வதற்கான விரைவான ரேக்குகளை உறுதி செய்வதற்காக சரக்கு ரேக் கையாளுதலுக்கான நவீன வசதிகளுடன் சங்க்ரெயில் சரக்கு முனையம் (கட்டம் -1) உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. , ஃபவுண்டரிஸ், சிமென்ட்.

இந்த சரக்கு முனையம் கொல்கத்தாவில் பரந்து சுமார் 40 சதுர மீட்டர் தொழில்துறை பெல்ட் மற்றும் மேற்கு வங்காளத்தின் ஹவுரா ரூ .109 கோடி செலவில் கட்டப்பட்டுள்ளது.

ஹவுராவில் உள்ள விவேகானந்த தியான மையம் ரூ .65 லட்சம் செலவில் கட்டப்பட்டுள்ளது, அதில் ரூ .30 லட்சம் பாராளுமன்ற உறுப்பினர் பிரதீப் பட்டாச்சார்யாவின் நாடாளுமன்ற உள்ளூர் பகுதி மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் (எம்.பி.எல்.ஏ.டி.எஸ்) உறுப்பினர்களிடமிருந்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

இந்த மையத்தின் மொத்த கட்டப்பட்ட பகுதி 3,528 சதுர அடி மற்றும் தியான மண்டப பகுதி 2,100 சதுர அடி. இது 70 நபர்களை வைத்திருக்கும் திறன் கொண்டது.

சீல்டா நிலையத்தில் உள்ள நிர்வாக லவுஞ்ச் 2,000 சதுர அடி பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எளிதாக அணுக தனி காப்ஸ்யூல் லிப்ட் வழங்கப்படுகிறது.

கொல்கத்தா நிலையத்தில் முழு குளிரூட்டப்பட்ட பிரீமியம் காத்திருப்பு லவுஞ்ச் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 2,000 சதுர அடி பரப்பளவில் ரூ .85 லட்சம் செலவில் கொல்கத்தா நிலையத்தின் பிளாட்பார்ம் நம்பர் ஒன்னில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது என்று ரயில்வே தெரிவித்துள்ளது.

பயணிகள் மற்றும் ரயில்வே சொத்துக்களின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் பொருட்டு, பர்தாமன் நிலையத்தில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு அமைப்பு நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. இது அனைத்து நுழைவு / வெளியேறும் வாயில்களிலும் பாதுகாப்பு சோதனைகளை வலுப்படுத்தும், ஹேண்ட் ஹெல்ட் மெட்டல் டிடெக்டர் (எச்.எச்.எம்.டி) மூலம் பயணிகளைத் தூண்டுவது, லக்கேஜ் ஸ்கேனர் மெஷின் (எல்.எஸ்.எம்) மற்றும் டோர் பிரேம் செய்யப்பட்ட மெட்டல் டிடெக்டர் ஸ்கிரீனிங் மூலம் பயணிகள் சாமான்களைத் திரையிடுவது.

ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு அமைப்பு பணிகளை முடிக்க மொத்த செலவு ரூ .2.3 கோடி. இந்த அமைப்பை ஆணையிடுவது சி.சி.டி.வி கட்டுப்பாட்டு அறைகள் மூலம் சிறந்த கண்காணிப்பை உறுதி செய்வதோடு, ரயில்வே பாதுகாப்பு படை (ஆர்.பி.எஃப்) அவர்களின் கடமைகளையும் பொறுப்புகளையும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட முறையில் நிறைவேற்ற உதவும் என்று ரயில்வே தெரிவித்துள்ளது.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *