எஸ்.பி.எஸ் டிரான்சிட்டிற்கு எதிராக 13 பேருந்து ஓட்டுநர்கள் வழக்கு தொடுப்பது பெரிய வகை தொழிலாளர்களை பாதிக்கும்: உயர் நீதிமன்றம்
Singapore

எஸ்.பி.எஸ் டிரான்சிட்டிற்கு எதிராக 13 பேருந்து ஓட்டுநர்கள் வழக்கு தொடுப்பது பெரிய வகை தொழிலாளர்களை பாதிக்கும்: உயர் நீதிமன்றம்

சிங்கப்பூர் – கூடுதல் நேர ஊதியத்தில் போக்குவரத்து ஆபரேட்டர் எஸ்.பி.எஸ் டிரான்சிட்டுக்கு எதிராக 13 பஸ் டிரைவர்கள் தாக்கல் செய்த வழக்குகளில் சிங்கப்பூரில் ஒரு பெரிய வர்க்க தொழிலாளர்களை பாதிக்கும் முக்கியமான சட்ட சிக்கல்கள் உள்ளன என்று உயர் நீதிமன்ற நீதிபதி வியாழக்கிழமை (ஜூன் 10) தெரிவித்தார்.

2019 மற்றும் 2020 ஆம் ஆண்டுகளில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட வழக்குகளில், தொழிலாளர்கள் ஒவ்வொரு வாரமும் ஓய்வு நாள் இல்லாமல் வேலை செய்யப்படுவதாகக் கூறினர், அதே நேரத்தில் அவர்களின் கூடுதல் நேர வேலைக்கு ஊதியம் வழங்கப்படவில்லை தி ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ் டைம்ஸ்.

நீதிபதி ஆட்ரி லிம் ஒரு எழுத்துப்பூர்வ தீர்ப்பில், வேலைவாய்ப்பு சட்டம் கட்டாய ஓய்வு நாட்களை வழங்குகிறது மற்றும் ஊழியர்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாக்க வேலை நேரத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.

இந்த வழக்கை உயர்நீதிமன்றத்திற்கு மாற்றுவதற்கு நீதிபதி லிம் அனுமதித்தார்: “ஒரு ஊழியர் அத்தியாவசிய சேவைகளை வழங்குவதாகக் கருதப்படும் வழக்கில் இது ‘மீறப்படலாம்’ என்ற கேள்வி… முக்கியமானது, ஏனெனில் இது ஒரு பெரிய மக்களை பாதிக்கிறது பொதுவாக தொழிலாளர்கள் மற்றும் வழக்கின் உடனடி வாதி அல்லது கட்சிகள் மட்டுமல்ல. “

இந்தச் சட்டத்தின் கீழ், அத்தியாவசிய சேவைகளில் பணியாற்றும் பணியாளர்கள் நிர்ணயிக்கப்பட்ட மணிநேர வரம்பு மற்றும் ஓய்வு நாட்களில் பணியாற்ற ஒரு முதலாளி அனுமதிக்கப்படுகிறார்.

எழுப்பப்பட்ட கேள்விகளுக்கு ஓய்வு நாட்கள் தொடர்பான சட்டத்தின் விதிகள் குறித்து ஒரு விளக்கம் தேவைப்படுகிறது – அவற்றை மாற்றியமைக்க முடியுமா, இதனால் ஒரு ஊழியரை 14 நாள் காலகட்டத்தில் தொடர்ச்சியாக 12 நாட்கள் வேலை செய்ய முடியும்.

மேலும், பஸ் ஓட்டுநர்கள் இந்த வகையில் வருகிறார்களா என்பதை உறுதிப்படுத்த “அத்தியாவசிய சேவைகளை வழங்கும் ஊழியர்கள்” என்ற வரையறை தெளிவுபடுத்தப்பட வேண்டும் என்று அறிக்கைகள் குறிப்பிட்டுள்ளன.

ஓய்வு நாட்கள், கூடுதல் நேர வேலை கணக்கீடு மற்றும் வேலை நேரங்களை நிர்ணயிப்பது குறித்து வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தங்கள் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகின்றன என்பதில் சாத்தியமான மாற்றங்கள் இருக்கும் என்று நீதிபதி லிம் கூறினார்.

ஐந்து பேருந்து ஓட்டுநர்கள் எஸ்.பி.எஸ் டிரான்சிட்டுக்கு எதிராக செப்டம்பர் 20, 2019 அன்று ஒரு மாஜிஸ்திரேட் நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தாக்கல் செய்தனர். பாதிக்கப்பட்ட 13 தொழிலாளர்களை வழக்கறிஞர் எம்.ரவி பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார்.

2020 ஆம் ஆண்டில், ஒரு வாதியின் வழக்கு நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்த ஒரு சோதனை வழக்காக விசாரிக்கப்படலாம் என்று கட்சிகள் ஒப்புக்கொண்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டது.

இதன் விளைவாக, திரு சுவா குவாங் மெங்கின் வழக்கு தொடர்பான நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பும் கண்டுபிடிப்புகளும் மீதமுள்ளவையாகும்.

ஏப்ரல் 3, 2017 அன்று தொடங்கிய தனது வேலைவாய்ப்பு ஒப்பந்தத்தையும், ஒவ்வொரு வாரமும் அவருக்கு ஓய்வு நாள் வழங்கத் தவறியதன் மூலம் வேலைவாய்ப்புச் சட்டத்தையும் எஸ்.பி.எஸ் டிரான்சிட் மீறியதாக தனது வழக்கில் திரு சுவா கூறுகிறார்.

திரு சுவா கூடுதல் நேர வேலைக்கு குறைந்த ஊதியம் பெறுவதாகக் குற்றம் சாட்டினார், அவர் ஓய்வு நாள் அல்லது பொது விடுமுறையில் பணிபுரிந்த சந்தர்ப்பங்கள் உட்பட.

எவ்வாறாயினும், எஸ்.பி.எஸ் டிரான்சிட் தனது கூற்றுக்களை மறுத்து, ஒப்பந்த ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் சட்டங்கள், நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேலை நேரம், கூடுதல் நேர ஊதியம் மற்றும் ஓய்வு நாட்கள் தொடர்பான விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதாகக் கூறுகிறார்.

மூத்த ஆலோசகர் டேவிந்தர் சிங் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் எஸ்.பி.எஸ் டிரான்சிட், “அத்தியாவசிய சேவைகளை” வழங்கும் ஊழியர்களுக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேலை நேரத்தை மீறி ஓய்வு நாளில் வேலை செய்ய சட்டம் அனுமதிக்கிறது என்று குறிப்பிடுகிறது.

திரு சுவா தனது வழக்கை மார்ச் 2021 இல் உயர் நீதிமன்றத்திற்கு மாற்ற விண்ணப்பித்தார்.

சிங்கப்பூரில் உள்ள அனைத்து வகுப்பு ஊழியர்களையும் பாதிக்கும் ஆற்றலுடன் கூடிய சட்டத்தின் முக்கியமான கேள்வியை இது உள்ளடக்கியதாக திரு ரவி வாதிட்டார். / TISG

தொடர்புடைய வாசிப்பு: 8 பஸ் டிரைவர்களால் செய்யப்பட்ட “அவதூறான மற்றும் ஆதாரமற்ற குற்றச்சாட்டுகளால்” எஸ்.பி.எஸ் டிரான்ஸிட் “மிகவும் ஏமாற்றமடைந்தது”

8 பஸ் டிரைவர்களால் செய்யப்பட்ட “அவதூறான மற்றும் ஆதாரமற்ற குற்றச்சாட்டுகளால்” எஸ்.பி.எஸ் டிரான்ஸிட் “மிகவும் ஏமாற்றமடைந்தது”

சோஷியல் மீடியாவில் எங்களைப் பின்தொடரவும்

உங்கள் ஸ்கூப்பில் [email protected] க்கு அனுப்பவும்

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *