மின்சார சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் சாலை போக்குவரத்துச் சட்டத்தில் முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்களின் கீழ் சாலைகளில் சவாரி செய்ய கோட்பாடு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்
Singapore

மின்சார சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் சாலை போக்குவரத்துச் சட்டத்தில் முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்களின் கீழ் சாலைகளில் சவாரி செய்ய கோட்பாடு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்

சிங்கப்பூர்:திங்கள்கிழமை (ஏப்ரல் 5) நாடாளுமன்றத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சாலை போக்குவரத்துச் சட்டத்தின் (ஆர்டிஏ) முன்மொழியப்பட்ட திருத்தங்களின் ஒரு பகுதியாக சாலைகளில் அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன்னர் சாலை பாதுகாப்பை உள்ளடக்கிய ஒரு கோட்பாட்டு சோதனையில் சக்தி உதவி மிதிவண்டி ஓட்டுநர்கள் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்.

இந்த மாற்றங்கள் சாலைகளை பாதுகாப்பானதாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன என்று உள்துறை அமைச்சகம் (எம்.எச்.ஏ) திங்களன்று வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

இந்த சோதனை அதே கோட்பாடு சோதனையாகும், இது சக்தி உதவியுடன் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் சமீபத்தில் திருத்தப்பட்ட ஆக்டிவ் மொபிலிட்டி சட்டத்தின் கீழ் விரைவில் தேர்ச்சி பெற வேண்டியிருக்கும். இது ஏற்கனவே சாலை மற்றும் பாதை பாதுகாப்பில் தொகுதிகள் கொண்டுள்ளது.

இந்த சோதனைகள் 2021 நடுப்பகுதியில் தொடங்கும் என்று மார்ச் மாதத்தில் அரசாங்கம் பாராளுமன்றத்தில் அறிவித்தது, அதே நேரத்தில் ஏப்ரல் மாதத்தில் ஒரு சோதனை கையேடு வெளியிடப்படும்.

படிக்க: மின்-ஸ்கூட்டர் பயனர்கள் கோட்பாடு தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், சைக்கிள் ஓட்டும் பாதைகளில் சவாரி செய்ய குறைந்தபட்சம் 16 வயது இருக்க வேண்டும்

சாலைகளில் மின்சார உதவி மிதிவண்டிகளும் அனுமதிக்கப்படுவதால் ஆர்டிஏவில் திருத்தம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, எம்.எச்.ஏ.

அதனுடன், சக்தி உதவியுடன் சைக்கிள் பயன்படுத்துபவர்கள் ஒரு கோட்பாடு சோதனையில் மட்டுமே தேர்ச்சி பெற வேண்டும். இந்த சோதனைகளுக்கான ஒரே டிஜிட்டல் டச் பாயிண்டாக நிலப் போக்குவரத்து ஆணையம் இருக்கும்.

“ஒற்றை கோட்பாடு சோதனை, பாதை மற்றும் சாலை பாதுகாப்பு ஆகிய இரண்டிலும் உள்ள தொகுதிகளை உள்ளடக்கும், இது சுறுசுறுப்பான இயக்கம் விதிகள், நடத்தை விதிமுறை மற்றும் பாதுகாப்பான சவாரி நடத்தை ஆகியவற்றை ரைடர்ஸ் அறிந்திருப்பதை உறுதிசெய்யும்” என்று எம்.எச்.ஏ கூறினார்.

சோதனையை எடுப்பதற்கு முன் ரைடர்ஸ் அதே அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், இதில் குறைந்தது 16 வயது பூர்த்தியடைதல் மற்றும் ஒரு சோதனைக் கட்டணம் செலுத்துதல். தவறாக சித்தரித்தல் அல்லது மோசடி செய்ததைத் தவிர சோதனை முடிவு வாழ்க்கைக்கு செல்லுபடியாகும்.

வாட்ச்: ஈ-ஸ்கூட்டர், பவர்-அசிஸ்டட் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களுக்கான கோட்பாடு சோதனையில் பேய் யாம் கெங்

கோட்பாடு சோதனையில் தேர்ச்சி பெறாமல் சாலைகளில் சக்தி உதவி மிதிவண்டியை சவாரி செய்வது, மற்றும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறாத ஒருவரை சாலைகளில் சக்தி உதவி மிதிவண்டியில் சவாரி செய்வது போன்ற குற்றங்களையும் எம்.எச்.ஏ உருவாக்கும்.

பிந்தைய குற்றம் கோட்பாடு சோதனையில் தேர்ச்சி பெறாத உணவு விநியோக தொழிலாளர்களின் சேவைகளை வேண்டுமென்றே அல்லது அலட்சியமாக ஈடுபடுத்தும் நிறுவனங்களை உள்ளடக்கியது. அவர்களால் வேலை செய்யாத தொழிலாளர்கள் இதில் அடங்குவர்.

குற்றங்களுக்கான அபராதங்கள் செயலில் இயக்கம் சட்டத்தில் உள்ளவர்களுக்கு வழங்கப்படும்.

முதல் முறை குற்றவாளிகளை ஆறு மாதங்கள் வரை சிறையில் அடைக்கலாம் மற்றும் / அல்லது அதிகபட்சமாக S $ 2,000 அபராதம் விதிக்கலாம். மீண்டும் குற்றவாளிகளை ஒரு வருடம் வரை சிறையில் அடைக்கலாம் மற்றும் / அல்லது அதிகபட்சமாக S $ 5,000 அபராதம் விதிக்கலாம்.

படிக்கவும்: சட்டவிரோத ஓட்டப்பந்தயம், சாலை சீற்றம் மற்றும் ஓட்டுநரை புண்படுத்துவது போல் நடிப்பதற்கு கடுமையான நடவடிக்கைகள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன

புதிய மோட்டார் சைக்கிள் ஹெல்மெட் தொடர்பான அலுவலகம்

திருத்தங்களின் ஒரு பகுதியாக, மோட்டார் சைக்கிள்காரர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்பட்டு சிறையில் அடைக்கப்படலாம், ஏனெனில் அவர்களின் பில்லியன் சவாரி ஹெல்மெட் அணிவதை உறுதி செய்யவில்லை, இது ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு அம்சமாகும்.

அங்கீகரிக்கப்படாத ஹெல்மட்களை இறக்குமதி செய்வதற்கோ அல்லது விற்பனை செய்வதற்கோ அபராதம் விதிக்கும் MHA மற்ற ஹெல்மெட் தொடர்பான குற்றங்களுடன் இணைக்கும்.

படிக்கவும்: புதிய அப்பர் சாங்கி சாலையில் காருடன் மோதியதில் 71 வயது மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர் இறந்தார்

கடந்த சில ஆண்டுகளில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பில்லியன் ரைடர்ஸ் போக்குவரத்து இறப்புகளில் பெரும் பகுதியை உருவாக்குவதால் இந்த மாற்றங்கள் வந்துள்ளன.

மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர் மற்றும் பில்லியன் சவாரி இறப்புகள் கடந்த ஆண்டு 85 போக்குவரத்து இறப்புகளில் 40 சதவீதம் ஆகும். மீதமுள்ள வழக்குகளில் பாதசாரி, ஓட்டுநர் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுநர் இறப்புகள் அடங்கும்.

ஒரு பில்லியன் சவாரி ஹெல்மெட் அணிந்திருப்பதை உறுதி செய்யத் தவறிய புதிய குற்றம், மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் அல்லது பில்லியன் ரைடர்ஸ் ஹெல்மெட் அணியாதது போன்ற குற்றங்களுக்கு ஒத்த அபராதங்களை விதிக்கும்.

முதல் முறை குற்றவாளிகளை மூன்று மாதங்கள் வரை சிறையில் அடைக்கலாம் மற்றும் / அல்லது அதிகபட்சமாக S $ 1,000 அபராதம் விதிக்கலாம். மீண்டும் குற்றவாளிகளை ஆறு மாதங்கள் வரை சிறையில் அடைக்கலாம் மற்றும் / அல்லது அதிகபட்சம் S $ 2,000 அபராதம் விதிக்கலாம்.

அங்கீகரிக்கப்படாத ஹெல்மெட் இறக்குமதி அல்லது விற்பனை செய்த குற்றத்திற்காக, முதல் முறையாக குற்றவாளிகளுக்கு அதிகபட்ச அபராதத்தை S $ 1,000 ஆகவும், மீண்டும் குற்றவாளிகளுக்கு S $ 2,000 ஆகவும் MHA முன்மொழிந்தது.

தற்போதைய சட்டத்தின் கீழ், முதல் முறையாக குற்றவாளிகள் மூன்று மாதங்கள் வரை சிறையில் அடைக்கப்படலாம் மற்றும் / அல்லது எஸ் $ 500 வரை அபராதம் விதிக்கப்படலாம். மீண்டும் குற்றவாளிகளை ஆறு மாதங்கள் வரை சிறையில் அடைக்கலாம் மற்றும் / அல்லது எஸ் $ 1,000 வரை அபராதம் விதிக்கலாம்.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *