வடக்கு-தெற்கு நடைபாதை கட்டுமானத்திற்கு வழிவகுக்கும் வகையில் 4 மாடி தாம்சன் சாலை கட்டிடத்தை அரசு வாங்குகிறது
Singapore

வடக்கு-தெற்கு நடைபாதை கட்டுமானத்திற்கு வழிவகுக்கும் வகையில் 4 மாடி தாம்சன் சாலை கட்டிடத்தை அரசு வாங்குகிறது

சிங்கப்பூர்: தாம்சன் சாலையோரம் நான்கு மாடி கட்டிடம் அரசு கையகப்படுத்தியுள்ளது, மேலும் வடக்கு-தெற்கு தாழ்வாரத்தை (என்.எஸ்.சி) நிர்மாணிக்க வசதியாக இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இடிக்கப்படும்.

யுனைடெட் ஸ்கொயர் ஷாப்பிங் மாலுக்கு எதிரே 68-74 தாம்சன் சாலையில் அமைந்துள்ள 57 ஆண்டு பழமையான இந்த கட்டிடம் 12 குடியிருப்பு பிரிவுகளையும் நான்கு கடைகளையும் கொண்டுள்ளது. பாதிக்கப்பட்ட வணிகங்களில் டான்ஜோங் ரு பாவ் கடையின், விலங்கு மருத்துவமனை கால்நடை மருத்துவமனை மற்றும் ஒரு ஸ்பா ஆகியவை அடங்கும்.

பிப்ரவரி மாதத்திற்குள் அதன் குடியிருப்பாளர்கள் அனைவரும் வெளியேறிவிட்டதாக நிலப் போக்குவரத்து ஆணையம் (எல்.டி.ஏ), கட்டிடம் மற்றும் கட்டுமான ஆணையம் (பி.சி.ஏ) மற்றும் சிங்கப்பூர் நில ஆணையம் (எஸ்.எல்.ஏ) ஆகியவை வெள்ளிக்கிழமை (ஏப்ரல் 16) ஒரு கூட்டு ஊடக வெளியீட்டில் தெரிவித்தன.

அலகுகளின் உரிமையாளர்கள் ஏப்ரல் 16 ஆம் தேதி வரை கையகப்படுத்தப்பட்ட நிலத்தின் சந்தை மதிப்பின் அடிப்படையில் இழப்பீடு பெறுவார்கள் – கையகப்படுத்தும் வர்த்தமானி தேதி – நிலம் கையகப்படுத்தும் சட்டத்தின் படி.

பாதிக்கப்பட்ட உரிமையாளர்களுடன் “நெருக்கமாக பணியாற்றுவோம்” என்றும் கையகப்படுத்தும் செயல்முறை மூலம் அவர்களுக்கு உதவுவதாகவும் ஏஜென்சிகள் தெரிவித்தன.

68-74 தாம்சன் சாலையின் பொதுவான பார்வை. (புகைப்படம்: கால்வின் ஓ)

வடக்கு-தெற்கு தாழ்வார சுரங்கப்பாதையின் தாம்சன் நீளத்திற்கான அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் இடத்திலிருந்து சுமார் 6 மீ தொலைவில் இந்த கட்டிடம் அமைந்துள்ளது.

எல்.டி.ஏ ஆல் நியமிக்கப்பட்ட தகுதி வாய்ந்த தொழில்முறை பொறியாளர்கள் கடந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் கட்டிடத்தின் தாக்க மதிப்பீட்டு ஆய்வை மேற்கொண்டனர்.

சுரங்கப்பாதைக்கான அகழ்வாராய்ச்சி பணிகள் தொடங்குவதற்கு முன்னர் கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தை வலுப்படுத்த வேண்டியிருக்கும் என்று ஆய்வில் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

இந்த வலுப்படுத்தும் பணிகளின் போது பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக, இந்த ஆண்டு பிப்ரவரி மாதத்திற்குள் வெளியேறவும், மாற்று குடியிருப்புகள் அல்லது வணிக இடங்களைப் பாதுகாக்கவும் எல்.டி.ஏ அனைத்து குடியிருப்பாளர்களுக்கும் உதவியது.

68-74 தாம்சன் சாலை (3)

68-74 தாம்சன் சாலையின் ஒரு பிரிவில் இடமாற்றம் அறிவிப்பு. (புகைப்படம்: கால்வின் ஓ)

68-74 தாம்சன் சாலை (4)

68-74 தாம்சன் சாலையின் ஒரு பிரிவில் இடமாற்றம் அறிவிப்பு. (புகைப்படம்: கால்வின் ஓ)

வாட்ச்: வடக்கு-தெற்கு நடைபாதை கட்டுமானத்திற்காக நோவெனாவில் சாலை மாற்றங்களின் முதல் நாள் | வீடியோ

இருப்பினும், அவர்கள் வெளியேறிய பின்னர் நடத்தப்பட்ட மேலதிக சோதனைகள், வலுப்படுத்தும் பணியைப் பாதுகாப்பாகச் செய்வதற்குத் தேவையானதை விட கட்டிடத்தின் உறுதியான வலிமை குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

இந்த முடிவுக்கு பி.சி.ஏ இன் சுயாதீன ஆய்வு மூலம் ஆதரிக்கப்பட்டது, இது சுரங்கப்பாதைக்கான அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளைத் தாங்கும் வகையில் இதுபோன்ற பலப்படுத்தும் பணிகளை மேற்கொள்வது “நடைமுறைக்கு மாறானது மற்றும் ஆபத்தானது” என்று கண்டறிந்தது.

படிக்கவும்: சுங்கே செலேட்டருக்கும் அட்மிரால்டி ரோடு வெஸ்டுக்கும் இடையில் வடக்கு-தெற்கு தாழ்வார வையாடக்டில் பணிகள் தொடங்கப்பட உள்ளன

வடக்கு-தெற்கு தாழ்வாரத்தின் கட்டுமானம் 2018 இல் தொடங்கியது.

21.5 கி.மீ எக்ஸ்பிரஸ்வே சிங்கப்பூரின் வடக்கு மற்றும் மத்திய பகுதிகளை சிறப்பாக இணைக்கும், நகர மையத்திற்கு இடையில் உட்லேண்ட்ஸ், செம்பவாங், யிஷூன், ஆங் மோ கியோ, பிஷன் மற்றும் டோ பாயோ போன்ற நகரங்களுக்கு பயணிக்கும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு சேவை செய்யும்.

இது மத்திய அதிவேக நெடுஞ்சாலையில் (சி.டி.இ) போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் செலட்டர் எக்ஸ்பிரஸ்வே (எஸ்.எல்.இ), பான் தீவு அதிவேக நெடுஞ்சாலை (பி.ஐ.இ) மற்றும் கிழக்கு கடற்கரை பார்க்வே (ஈ.சி.பி) உள்ளிட்ட பல்வேறு அதிவேக நெடுஞ்சாலைகளை வெட்டும்.

முதலில் 2008 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு-தெற்கு அதிவேக நெடுஞ்சாலையாக கருதப்பட்டது, பின்னர் இது சிங்கப்பூரின் மிக நீளமான “போக்குவரத்து முன்னுரிமை தாழ்வாரமாக” மீண்டும் கற்பனை செய்யப்பட்டது, வாகனப் போக்குவரத்திற்கான சாலைகளுக்கு கூடுதலாக பிரத்யேக பஸ் பாதைகள், பாதசாரி பாதைகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் வழிகள் உள்ளன.

வடக்கு-தெற்கு நடைபாதை

ஆங் மோ கியோ அவென்யூ 6 உடன் வடக்கு-தெற்கு நடைபாதையில் ஒரு கலைஞரின் எண்ணம். (படம்: நிலப் போக்குவரத்து ஆணையம்)

2018 ஆம் ஆண்டில், வடக்கு-தெற்கு தாழ்வாரத்திற்கு வழிவகுக்கும் வகையில் சின்னமான வானவில் நிற ரோச்சர் சென்டர் கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டது.

இந்த திட்டம் முன்னர் 2026 க்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தது, ஆனால் COVID-19 தொற்றுநோயின் விளைவாக கட்டுமான தாமதங்கள் காரணமாக இது ஒரு வருடம் பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டது.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *