Q2 இல் தொடங்க 4 ஜுராங் பிராந்திய வரி நிலையங்களின் கட்டுமானம்
Singapore

Q2 இல் தொடங்க 4 ஜுராங் பிராந்திய வரி நிலையங்களின் கட்டுமானம்

சிங்கப்பூர்: ஜுராங் பிராந்திய வரிசையில் (ஜே.ஆர்.எல்) நான்கு எம்.ஆர்.டி நிலையங்களின் கட்டுமானப் பணிகள் இந்த ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் தொடங்கும் என்று நிலப் போக்குவரத்து ஆணையம் (எல்.டி.ஏ) செவ்வாய்க்கிழமை (ஏப்ரல் 6) தெரிவித்துள்ளது.

தற்காலிகமாக ஜுராங் ஹில் மற்றும் ஜுராங் பியர் என பெயரிடப்பட்ட இரண்டு நிலையங்கள் ஜுராங் டவுன் கார்ப்பரேஷன் (ஜே.டி.சி) தொழில்துறை பகுதியில் உள்ளன. மற்ற இரண்டு நிலையங்கள் நான்யாங் கேட்வே மற்றும் நான்யாங் பிறை, இவை இரண்டும் நன்யாங் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம் (என்.டி.யு) பகுதியில் அமைந்துள்ளது.

நான்கு நிலையங்களும் 2029 க்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

526 மில்லியன் டாலர் மதிப்பில் நிலையங்கள் மற்றும் வையாடக்ட்களை நிர்மாணிப்பதற்காக இரண்டு சிவில் ஒப்பந்தங்கள் வழங்கப்பட்டன, எல்.டி.ஏ.

முதல் ஒப்பந்தம், ஜுராங் ஹில் மற்றும் ஜுராங் பியர் நிலையங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திற்காக, சீனா சிவில் இன்ஜினியரிங் கட்டுமானத்திற்கும் உள்ளூர் நிறுவனமான எஸ்.சி.பி.க்கும் இடையிலான கூட்டு முயற்சியில் வழங்கப்பட்டது.

எஸ் $ 263 மில்லியன் ஒப்பந்தத்தில் ஜுராங் பியர் சாலையில் இரண்டு நிலையங்களுக்கிடையில் 1.1 கி.மீ வயடக்ட் அமைப்பதும் அடங்கும்.

இரண்டாவது ஒப்பந்தம், S $ 263 மில்லியன் மதிப்புடையது, ஹ்வா செங் பில்டருக்கு வழங்கப்பட்டது. இந்த ஒப்பந்தத்தில் நன்யாங் கேட்வே மற்றும் நன்யாங் பிறை நிலையங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் மற்றும் நிலையங்களுக்கு இடையில் 1.4 கி.மீ.

படிக்கவும்: ஜுராங் பிராந்திய வரி கடற்படை 62 ரயில்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், 2024 இல் தொடங்க சோதனை

படிக்கவும்: என்.டி.யு, தெங்கா எஸ்டேட், ஜுராங் தொழில்துறை தோட்டத்திற்கு சேவை செய்ய ஜுராங் பிராந்திய வரி

ஜே.ஆர்.எல் சிங்கப்பூரின் ஏழாவது எம்.ஆர்.டி வரிசையாகும். இது மேற்கில் ஐந்து முக்கிய இடங்களுக்கு சேவை செய்யும் – சோவா சூ காங், ஜுராங் ஈஸ்ட், பூன் லே / ஜுராங் வெஸ்ட், ஜுராங் தொழில்துறை எஸ்டேட் மற்றும் என்.டி.யு.

ஜே.ஆர்.எல் தரையில் இருந்து 24 நிலையங்களைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் வடக்கு-தெற்கு கோடு மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு கோடுடன் பூன் லே, சோவா சூ காங் மற்றும் ஜுராங் கிழக்கு எம்.ஆர்.டி நிலையங்களில் பரிமாற்ற நிலையங்களுடன் இணைக்கும்.

24 கி.மீ நீளமுள்ள பாதை முதலில் 2026 ஆம் ஆண்டில் செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் இது மனிதவள நெருக்கடி மற்றும் பொருட்கள் வழங்கல் இடையூறுகள் போன்ற “COVID-19- தூண்டப்பட்ட காரணிகளால்” தாமதமாகலாம் என்று எல்.டி.ஏ தனது இணையதளத்தில் தெரிவித்துள்ளது.

“திருத்தப்பட்ட ரயில் நிறைவு மற்றும் தொடக்க காலக்கெடு இறுதி செய்யப்பட்டு, சரியான நேரத்தில் புதுப்பிப்புகள் வழங்கப்படும்” என்று அது கூறியுள்ளது.

ஒரு ரயில் நிலையத்திலிருந்து 10 நிமிட நடைக்குள் ஜே.ஆர்.எல் மேலும் 60,000 வீடுகளை வைக்கும். தெங்கா புதிய நகரம் போன்ற முக்கிய குடியிருப்பு பகுதிகள் காலப்போக்கில் உருவாகும்போது, ​​எதிர்காலத்தில் அதிகமான வீடுகள் ஜே.ஆர்.எல்.

வரி முடிந்தவுடன், பயணிகள் இப்பகுதியில் நேர சேமிப்பைக் காண்பார்கள். உதாரணமாக, சோவா சூ காங்கிலிருந்து என்.டி.யுவிற்கு பயணிக்க 35 நிமிடங்கள் ஆகும், இது தற்போது எடுக்கும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு பதிலாக, எல்.டி.ஏ.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *