சென்னை மெட்ரோ கட்டம் II திட்டத்திற்கு தமிழகம் 15% பங்கு மூலதனத்தை நாடுகிறது
Tamil Nadu

சென்னை மெட்ரோ கட்டம் II திட்டத்திற்கு தமிழகம் 15% பங்கு மூலதனத்தை நாடுகிறது

மதிப்பிடப்பட்ட செலவு, 8 61,843 கோடியாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.

மெட்ரோ ரயில் இரண்டாம் கட்ட திட்டத்திற்கு 15% பங்கு மூலதனத்தை தமிழகம் வலியுறுத்தியுள்ளது, இதற்காக மத்திய உள்துறை அமைச்சர் அமித் ஷா சனிக்கிழமை அடித்தளம் அமைத்துள்ளார் என்று வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

சென்னை மெட்ரோ ரெயில் லிமிடெட் (சி.எம்.ஆர்.எல்) க்கு இது மிகவும் சவாலான நேரம், மத்திய அரசுக்கும் மாநிலத்துக்கும் இடையில் பரிமாற்றங்களைக் கோருகிறது.

சனிக்கிழமையன்று, முதலமைச்சர் எடப்பாடி கே.பழனிசாமி, இந்த திட்டத்திற்கு, 8 61,843 கோடி செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது என்றும், அதை செயல்படுத்த அரசு ஏற்கனவே மையத்திடம் நிதி கோரியுள்ளது என்றும் கூறினார். 15% பங்கு மூலதனத்தை அரசு கோரியிருந்தாலும், 10% மானியமாக வழங்கப்படும் என்று மையம் தெரிவித்துள்ளது.

“மானியமாக இந்திய அரசின் பங்களிப்பு தற்போதைய பங்கு வைத்திருக்கும் முறையை பாதிக்கும் என்பதால், அத்தகைய மானியம் வருவாய் செலவினமாகவும் இருப்பதால், ஆதரவை பங்கு மூலதனமாக பரிசீலிக்குமாறு கோருகிறோம், இது ஒரு பகிர்வு முறையுடன் மூலதன செலவாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது மையத்திற்கும் மாநிலத்திற்கும் இடையில் 50:50, ”திரு. பழனிசாமி திரு.

இரண்டாம் கட்ட திட்டத்தின் அசல் செலவு கிட்டத்தட்ட, 000 88,000 கோடி வரை இருந்தது; பின்னர், இது கிட்டத்தட்ட, 000 80,000 கோடியாக குறைக்கப்பட்டது. ஆனால் முதலீடு பாரியளவில் காணப்படுவதால் செலவைக் கடுமையாகக் குறைக்குமாறு மையம் கேட்டுள்ளதாக வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. பல மாற்றங்களைச் செய்த பின்னர், மதிப்பீடு கிட்டத்தட்ட, 000 69,000 கோடியாகக் குறைக்கப்பட்டது.

இருப்பினும், செலவை மேலும் குறைக்க வேண்டும் என்று மையம் வலியுறுத்தியது.

“இது மிகவும் கடினமான பணியாக இருந்தது, ஆனால் அதை மேலும் 61,843 கோடியாகக் குறைக்க முடிந்தது. குறைந்தபட்சம் இது அனுமதிக்கப்படும் என்று நாங்கள் இப்போது நம்புகிறோம், “என்று ஒரு வட்டாரம் தெரிவித்துள்ளது.

இது தவிர, சி.எம்.ஆர்.எல் ஜப்பான் சர்வதேச ஒத்துழைப்பு நிறுவனம், ஆசிய அபிவிருத்தி வங்கி, ஆசிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு வங்கி மற்றும் புதிய மேம்பாட்டு வங்கி ஆகியவற்றிலிருந்து கடன்களையும் கோரியுள்ளது.

118.9 கி.மீ நீளத்துடன், இரண்டாம் கட்ட திட்டத்தில் மாதவரம் முதல் சிப்காட், மாதவரம் முதல் ஷோலிங்கநல்லூர் மற்றும் லைட் ஹவுஸ் முதல் பூனமல்லி ஆகிய மூன்று தாழ்வாரங்கள் இருக்கும்.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *