“இந்த வசதி ஹைப்பர்லூப் தொழில்நுட்பங்களில் உலகளாவிய தலைமைத்துவத்தை கைப்பற்ற அனுமதிக்கும், இதன் மூலம் நாம் வளர்ந்து வரும் புதிய துறையில் தரநிலைகளை அமைக்க முடியும்”வி.காமகோடிஇயக்குனர், ஐஐடி மெட்ராஸ்
ஹைப்பர்லூப்பை உருவாக்கி வரும் இந்தியன் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி மெட்ராஸின் அவிஷ்கர் குழு தனது திட்டத்தை முன்னெடுப்பதற்காக எல்&டி டெக்னாலஜி சர்வீசஸ் (எல்டிடிஎஸ்) நிறுவனத்திடம் இருந்து நிதியுதவி பெற்றுள்ளது.
ஹைப்பர்லூப் என்பது ஒரு அதிவேக ரயில் ஆகும், இது வெற்றிடத்திற்கு அருகில் உள்ள குழாயில் பயணிக்கிறது. டெஸ்லாவின் விளம்பரதாரர் எலோன் மஸ்க் 2013 ஆம் ஆண்டு இந்த யோசனையை முன்மொழிந்தார். இடைநிலை மாணவர் குழுவில் 11 கல்வித் துறைகளில் இருந்து 70 உறுப்பினர்கள் உள்ளனர் மற்றும் நாட்டில் ஹைப்பர்லூப் குழாய் ஆராய்ச்சியை முன்னெடுத்து வருகின்றனர் மற்றும் ஒரு புதுமையான, செலவு குறைந்த குழாய் வடிவமைப்பிற்கு காப்புரிமை பெற்றுள்ளனர். குழு முன்மொழிந்த மாதிரியானது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1,200 கிமீ வேகத்தை எட்டும்.
இன்ஸ்டிடியூட் இயக்குநர் வி. காமகோடி கூறுகையில், வெற்றிடக் குழாய் உருவாக்கப்படும்போது, உலக அளவில் கல்வித்துறையில் முதன்முறையாக, அமெரிக்காவில் உள்ள விர்ஜின் ஹைப்பர்லூப் ஒன் என்ற வணிக நிறுவனத்தின் சோதனை வசதிக்கு இணையாக, “எங்களுடைய இந்த வசதி எங்களை அனுமதிக்கும். ஹைப்பர்லூப் தொழில்நுட்பத்தில் உலகளாவிய தலைமைத்துவத்தை கைப்பற்றுங்கள், இதன் மூலம் நாம் வளர்ந்து வரும் புதிய துறையில் தரத்தை அமைக்க முடியும்,” என்று அவர் கூறினார்.
நிறுவனத்தின் வளாகத்தில் ஆண்டு இறுதிக்குள் 500 மீட்டர் ஹைப்பர்லூப் சோதனை வசதியை உருவாக்க குழு இலக்கு வைத்துள்ளது.
எல்டிடிஎஸ் தலைமை செயல் அதிகாரி அமித் சாதா கூறுகையில், மாணவர்களுக்கு பொறியியல் துறையின் பல அம்சங்களில் தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதலை நிறுவனம் வழங்கி வருகிறது.
அவிஷ்கர் குழு ஹைப்பர்லூப் பாட் முன்மாதிரியை தயாரித்து தொழில்நுட்பத்தை சோதித்துள்ளது. பாதுகாப்பு, தளவாடங்கள் மற்றும் விண்வெளித் துறையில் பயன்பாடுகளுடன் அதிவேக போக்குவரத்தின் எதிர்கால முறைகளை உருவாக்குவதே இதன் பார்வை.