எலோன் மஸ்க் மற்றும் டெஸ்லா இந்தியாவிற்கு வரவேற்கப்படுகிறார்கள், ஆனால் ஆத்மநிர்பர் பாரத் அல்லது சுயசார்பு இந்தியா கொள்கையில் அரசாங்கம் எந்த வகையிலும் சமரசம் செய்யாது என்று மத்திய அமைச்சர் மகேந்திர நாத் பாண்டே சனிக்கிழமை தெரிவித்தார்.
இந்தியாவில் தனது வாகனங்களை விற்பனை செய்வதற்கு இறக்குமதி வரியைக் குறைக்கக் கோரி வரும் அமெரிக்க எலக்ட்ரிக் கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான டெஸ்லா, தனது கார்களை முதலில் நாட்டில் விற்கவும், சர்வீஸ் செய்யவும் அனுமதிக்கும் வரை, உள்நாட்டில் தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்யாது என்று அந்நிறுவனத்தின் நிறுவனரும் தலைமை செயல் அதிகாரியுமான எலோன் மஸ்க் தெரிவித்துள்ளார். கடந்த மாதம்.
“கார்களை விற்பனை செய்வதற்கும் சேவை செய்வதற்கும் முதலில் அனுமதிக்கப்படாத எந்த இடத்திலும் டெஸ்லா ஒரு உற்பத்தி ஆலையை வைக்காது,” என்று மஸ்க் ஒரு ட்வீட்டில், இந்தியாவில் ஒரு உற்பத்தி ஆலையை அமைக்கும் டெஸ்லாவின் திட்டங்களைப் பற்றி கேட்கும் ஒரு பயனருக்கு பதிலளித்தார்.
சனிக்கிழமையன்று டி.வி.9 இன் உலகளாவிய உச்சி மாநாட்டில் உரையாற்றிய கனரக தொழில்கள் மற்றும் பொது நிறுவனங்களுக்கான அமைச்சர் கூறினார்: “பிரதமர் மோடியின் தலைமையிலான அரசாங்கம் ஆத்மநிர்பர் பாரத் கொள்கையில் விரைவாக முன்னேறி, அதற்கு நல்ல பதிலைப் பெற்றுள்ளது, ஆனால் நாங்கள் இல்லை. அதில் எந்த வகையிலும் சமரசம் செய்து கொள்ள வேண்டும்.
“டெஸ்லா, எலோன் மஸ்க் இந்தியாவிற்கு வரவேற்கப்படுகிறார்கள், ஆனால் நாட்டின் கொள்கைகளின்படி மட்டுமே” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
கடந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம், இந்தியாவில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் மூலம் டெஸ்லா முதலில் வெற்றி பெற்றால், இந்தியாவில் உற்பத்தி அலகு ஒன்றை அமைக்கலாம் என்று மஸ்க் கூறியிருந்தார்.
தற்போது, இந்தியா 40,000 டாலர்களுக்கு மேல் (சுமார் ரூ. 30 லட்சம்) CIF (செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்கு) மதிப்புள்ள முழுமையாக இறக்குமதி செய்யப்படும் கார்களுக்கு 100 சதவீத இறக்குமதி வரியையும், தொகைக்குக் குறைவான விலையில் 60 சதவீதத்தையும் விதிக்கிறது.