NDTV News
World News

அமெரிக்க அதிபர் ஜோ பிடனால் தடுக்கப்பட்டது, கனேடிய எண்ணெய் நிறுவனம் டி.சி எனர்ஜி புதிய கீஸ்டோன் பைப்லைன் திட்டத்தை கைவிடுகிறது

அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஜோ பிடன் தனது முதல் நாளில் (பிரதிநிதி) பைப்லைன் திட்டத்தை ரத்து செய்தார்.

நியூயார்க்:

அமெரிக்க அதிபர் ஜோ பிடனால் தடுக்கப்பட்ட கனடாவின் டி.சி எனர்ஜி புதன்கிழமை கீஸ்டோன் எக்ஸ்எல் பைப்லைன் திட்டத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக நிறுத்தியதாகக் கூறியது, சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் எதிர்த்த சர்ச்சைக்குரிய முயற்சியில் துண்டு துண்டாக எறிந்தது.

டி.சி. எனர்ஜி கட்டுப்பாட்டாளர்கள், சுதேசி குழுக்கள் மற்றும் பிற பங்குதாரர்களுடன் ஒருங்கிணைந்து “அதன் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் ஒழுங்குமுறை கடமைகளை பூர்த்தி செய்வதற்கும், திட்டத்திலிருந்து பாதுகாப்பாக நிறுத்தப்படுவதையும் வெளியேறுவதையும் உறுதிசெய்கிறது” என்று நிறுவனம் ஒரு செய்திக்குறிப்பில் கூறியது, இது அரசாங்கத்தின் அரசாங்கத்திற்கு அறிவித்ததை உறுதிப்படுத்தியது ஆல்பர்ட்டா மாகாணம்.

பிடென் முறையாக 2008 ஆம் ஆண்டில் முன்மொழியப்பட்ட குழாய்வழிக்கான அனுமதியை முறையாக ரத்து செய்தார், ஜனவரி 2021 இல் தனது முதல் நாளில் நிர்வாக உத்தரவு மூலம்.

சுற்றுச்சூழல் கவலைகள் குறித்த திட்டத்தை முடிவுக்கு கொண்டுவருவதற்கான ஜனாதிபதி பிரச்சாரத்தின் போது அவர் சபதம் செய்திருந்தார், இது முன்னோடி டொனால்ட் டிரம்ப் எடுத்த நிலைப்பாட்டை மாற்றியமைத்தது.

இந்த திட்டத்திற்கு நீண்டகாலமாக கனடா ஆதரவு அளித்திருந்தாலும், கீஸ்டோன் எக்ஸ்எல் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மற்றும் பூர்வீக குழுக்களால் எதிர்க்கப்பட்டது, அவர்கள் கடந்த தசாப்தத்தில் வாஷிங்டன், ஒட்டாவா மற்றும் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் குழாய் பதிப்பிற்கு எதிராக பேரணிகளை ஏற்பாடு செய்துள்ளனர்.

2023 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி 1,210 மைல் (1,950 கிலோமீட்டர்) குழாய், ஆல்பர்ட்டா எண்ணெய் மணலில் இருந்து நெப்ராஸ்காவிற்கு ஒரு நாளைக்கு 830,000 பீப்பாய்கள் வரை எண்ணெயைக் கொண்டு செல்வதும், பின்னர் இருக்கும் ஒரு முறை மூலம் கடலோர டெக்சாஸில் உள்ள சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு கொண்டு செல்வதும் ஆகும்.

நட்பு, அண்டை நாடான கனடாவிலிருந்து இவ்வளவு எண்ணெயைக் கொண்டுவருவது மத்திய கிழக்கு மற்றும் வெனிசுலா மீதான அமெரிக்க சார்புநிலையை 40 சதவீதம் வரை குறைக்கும் என்று டிசி எனர்ஜி வாதிட்டது.

இந்த திட்டம் இரண்டு ஆண்டு கட்டுமான காலத்தில் 42,000 தற்காலிக வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கியிருக்கும் என்று வெளியுறவுத்துறை மதிப்பிட்டுள்ளது, ஆனால் குழாய் பராமரிப்புக்காக வெறும் 35 நிரந்தர வேலைகள் உருவாக்கப்படும் என்று எதிரிகள் குறிப்பிட்டனர்.

கனேடிய மாகாணங்களான ஆல்பர்ட்டா மற்றும் சஸ்காட்செவன் குழாய் நிறுத்தத்திற்கான விலையை செலுத்த வாய்ப்புள்ளது என்று நிபுணர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

ஆல்பர்ட்டா குழாய்த்திட்டத்தில் “அரசாங்கத்தின் முதலீட்டை மீட்டெடுப்பதற்கான அனைத்து விருப்பங்களையும் ஆராயும்” என்று மாகாணத்தின் ஒரு அறிக்கை கூறியது, இது இறுதியில் சுமார் 1.3 பில்லியன் டாலர் (அமெரிக்க டாலர் 1.1 பில்லியன்) வரை இருக்கும் என்று கூறினார்.

‘அழுக்கு’ எண்ணெய்

ஆல்பர்ட்டா பிரீமியர் ஜேசன் கென்னி ரத்து செய்யப்பட்டதில் “ஏமாற்றமும் விரக்தியும் அடைந்தேன்” என்றார்.

“நம்பகமான, மலிவு வட அமெரிக்க எரிசக்தி அமைப்பில் ஆல்பர்ட்டா தொடர்ந்து முக்கிய பங்கு வகிக்கும்” என்று அவர் கூறினார். “எங்கள் வளங்களின் பொறுப்பான வளர்ச்சி மற்றும் போக்குவரத்து மூலம் அமெரிக்காவின் எரிசக்தி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடிகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த நாங்கள் எங்கள் அமெரிக்க கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து செயல்படுவோம்.”

அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் தேசிய சுற்றுச்சூழல் கொள்கை சட்டத்தின் (NEPA) கீழ் இந்த திட்டத்திற்கு ஆட்சேபனை எழுப்பியிருந்தது, மேலும் முன்னாள் ஜனாதிபதி பராக் ஒபாமா 2015 ஆம் ஆண்டில் கீஸ்டோன் திட்டத்திற்கு காங்கிரஸின் ஒப்புதலை வீட்டோ செய்தார்.

எவ்வாறாயினும், “புதிய உள்கட்டமைப்பை ஒளிரச் செய்வதற்கான” உந்துதலின் ஒரு பகுதியாக டிரம்ப் குழாய்வழியை ஆதரித்தார் மற்றும் செயல்பாட்டை புதுப்பிக்க முயன்றார், ஆனால் 2018 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானத்தை நிறுத்த நீதிமன்ற தீர்ப்புகளால் முறியடிக்கப்பட்டது – 2020 ஆரம்பத்தில் மீண்டும் ஒரு அனுமதிக்கு ஒப்புதல் அளிப்பதற்கு முன்பு.

ஆல்பர்ட்டாவின் தார் மணல்களில் கிரகத்தில் “அழுக்கு” எண்ணெய் இருப்பதாக கருதப்படுகிறது. கிணற்றில் இருந்து வெளியேறும் பாரம்பரிய கச்சாவைப் போலல்லாமல், தார் மணல் எண்ணெயை தோண்டி எடுத்து சுத்திகரிக்கப்படுவதற்கு முன்பு சூடான நீரில் வேகவைக்க வேண்டும். இது மாசுபட்ட நீரின் பெரிய ஏரிகள் மற்றும் ஒரு காலத்தில் பழமையான போரியல் காடுகளின் மில்லியன் கணக்கான ஏக்கர் நிலப்பரப்பை சுரங்கப்படுத்துகிறது.

தார் மணல் எண்ணெயில் தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் அரிக்கும் கூறு உள்ளது என்று சுற்றுச்சூழல் வல்லுநர்கள் வாதிடுகின்றனர் – பிற்றுமின் – இது குழாய் சிதைவு அல்லது கசிவுகளை அதிகமாக்குகிறது மற்றும் அதிக சுகாதார மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது.

டி.சி எனர்ஜி கப்பல்கள் அல்லது ரயில்களைக் காட்டிலும் புதைக்கப்பட்ட குழாய்த்திட்டங்கள் எண்ணெயைக் கொண்டு செல்வதற்கு மிகவும் பாதுகாப்பானவை என்று வாதிட்டன, ஆனால் விமர்சகர்கள் கீஸ்டோன் குழாய்த்திட்டத்தின் தற்போதைய பகுதி அதன் முதல் ஆண்டின் செயல்பாட்டில் ஒரு டஜன் கசிவுகளை உருவாக்கியதாகக் குறிப்பிட்டனர்.

சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் புதைபடிவ எரிபொருள்களுக்கு சவால் விடுவதால், இந்த திட்டத்தின் அழிவு அதிக உயிரிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது என்று @ 350 என்ற ஆர்வலர் குழுவுடன் பிரச்சாரகர் கெண்டல் மேக்கி கூறினார்.

“கீஸ்டோன் எக்ஸ்எல்லை நிறுத்துவதற்கான போராட்டம் ஒருபோதும் ஒரு பைப்லைனைப் பற்றியது அல்ல” என்று மேக்கி செய்தி வெளியீட்டில் தெரிவித்தார். “இந்த வெற்றி மாசுபடுத்துபவர்களையும் அவற்றின் நிதியாளர்களையும் கவனத்தில் கொள்கிறது: உங்கள் புதைபடிவ எரிபொருள் திட்டங்களை இப்போது நிறுத்துங்கள் – அல்லது இடைவிடாத வெகுஜன இயக்கம் உங்களுக்காக அவற்றைத் தடுக்கும்.”

“10 வருடங்களுக்கும் மேலாக – நாங்கள் இறுதியாக ஒரு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு நிறுவனத்தை தோற்கடித்தோம்! கீஸ்டோன் எக்ஸ்எல் இறந்துவிட்டது! இந்த வெற்றிக்காக நாங்கள் எங்கள் இதயத்தில் நடனமாடுகிறோம்!” சுதேச சுற்றுச்சூழல் வலையமைப்பு புதன்கிழமை ட்வீட் செய்தது.

(தலைப்பு தவிர, இந்தக் கதை என்.டி.டி.வி ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை, இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஊட்டத்திலிருந்து வெளியிடப்படுகிறது.)

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *