கலிபோர்னியாவின் 'கிக் தொழிலாளி' வாக்குச்சீட்டை உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் டிரைவர்கள் சவால் விடுகின்றனர்
World News

கலிபோர்னியாவின் ‘கிக் தொழிலாளி’ வாக்குச்சீட்டை உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் டிரைவர்கள் சவால் விடுகின்றனர்

சான் ஃபிரான்சிஸ்கோ: கலிஃபோர்னியா வாக்காளர்கள் நிறைவேற்றிய வாக்கெடுப்பை ரத்து செய்ய சவாரி-பங்கு மற்றும் உணவு விநியோக பயன்பாடுகளுக்கான ஓட்டுநர்கள் செவ்வாய்க்கிழமை (ஜனவரி 12) வழக்குத் தாக்கல் செய்தனர், இது போன்ற “கிக் தொழிலாளர்களை” ஒப்பந்தக்காரர்களாகக் கருத அனுமதிக்கிறது.

முன்மொழிவு 22 என அழைக்கப்படும் தொழிலாளர் சட்டம் – நவம்பரில் நிறைவேற்றப்பட்டது மற்றும் உபெர், லிஃப்ட் மற்றும் பிற பயன்பாட்டு அடிப்படையிலான, தேவைக்கேற்ப விநியோக சேவைகளின் ஆதரவுடன் பெரிதும் ஆதரிக்கப்பட்டது – ஒரு மாநில சட்டத்தை திறம்பட முறியடித்தது, அவர்கள் ஓட்டுநர்களை மறுவகைப்படுத்தவும் பணியாளர் நலன்களை வழங்கவும் வேண்டும்.

தொழிலாளர் உரிமைகள் மற்றும் இழப்பீடு விஷயத்தில் மாநில நீதிமன்றங்கள் மற்றும் சட்டமன்ற உறுப்பினர்களின் அதிகாரத்தை அது பயன்படுத்துகிறது என்பதால் இந்த நடவடிக்கை தவறானது என்று வழக்கு தொடர்ந்தது.

இந்த வழக்கு ஒரு சில ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சேவை ஊழியர் சர்வதேச ஒன்றியத்தால் நேரடியாக மாநிலத்தின் உயர் நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்யப்பட்டது.

“இந்த நடவடிக்கை வாக்காளர்களை மிகவும் ஏமாற்றியது, சட்டமன்றம் ஓட்டுநர்களுக்கு கூட்டு பேரம் பேசும் உரிமைகளை வழங்குவதைத் தடுக்க வாக்களிப்பதாகக் கூறப்படவில்லை” என்று வழக்கு வாதிட்டது.

இந்த முன்முயற்சி மாநில சட்டமன்றத்தையும் “முன்மொழிவு 22 ஆல் வழங்கப்படும் குறைந்தபட்ச ஊதியங்கள் மற்றும் சலுகைகளை விட பயன்பாட்டு அடிப்படையிலான ஓட்டுனர்களுக்கு நிறுவனங்களுக்கு ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குவதைத் தடுக்கிறது” என்று வாதிட்டது.

வழக்குகளில் பிரதிவாதிகள் கலிபோர்னியா மாநிலம் மற்றும் அதன் தொழிலாளர் ஆணையாளர்.

இந்த முயற்சி தொழிலாளர் உரிமைகள் மற்றும் சலுகைகளை அழித்துவிடும் என்று தொழிலாளர் குழுக்களுடன் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு நவம்பர் வாக்கெடுப்பு வந்தது, மேலும் ஆதரவாளர்கள் ஒரு புதிய, நெகிழ்வான பொருளாதார மாதிரிக்காக வாதிட்டனர்.

கலிஃபோர்னியாவில் “கிக் பொருளாதாரத்தின்” வெற்றி அமெரிக்கா முழுவதும் எதிரொலிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, பயன்பாட்டு அடிப்படையிலான சேவைகளுக்கான வரத்தில், பெருவணிகம் தொழிலாளர் சட்டங்களை மீண்டும் எழுதுகிறது என்ற அச்சத்தைத் தூண்டியது.

உபெர் தலைமை நிர்வாகி தாரா கோஸ்ரோஷாஹி “ப்ராப் 22 போன்ற புதிய சட்டங்களுக்கு மிகவும் சத்தமாக வாதிடுவார்” என்று சபதம் செய்துள்ளார்.

முன்மொழிவு 22 ஐ ஊக்குவிப்பதற்காக 200 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கும் அதிகமாக செலவிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பத்தில் ஒரு பங்கை மட்டுமே தொழிலாளர் குழுக்கள் இந்த நடவடிக்கையை எதிர்த்து செலவிட்டன.

இந்த முன்மொழிவின் கீழ், ஓட்டுநர்கள் சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களாக இருக்கிறார்கள், ஆனால் உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் அவர்களுக்கு குறைந்தபட்ச ஊதியம், சுகாதாரத்துக்கான பங்களிப்பு மற்றும் பிற வகையான காப்பீடு உள்ளிட்ட பல சலுகைகளை வழங்க வேண்டும். இந்த நடவடிக்கையை விமர்சிப்பவர்கள், ஓட்டுனர்களால் ஏற்படும் முழு செலவுகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளத் தவறிவிட்டதாகக் கூறினர்.

பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் ஒப்பந்தக்காரர் மாதிரியை ஆதரிப்பதாக உபெர் மற்றும் லிஃப்ட் கூறியது.

ஆனால் அந்த நிறுவனங்கள் கலிபோர்னியா தொழிலாளர் சட்டத்தை மீறியதாக வாதிட்ட அரசால் வழக்குத் தொடரப்பட்டது. ஒரு முன்மொழிவு 22 வெற்றி நீதிமன்ற வழக்கை திறம்பட செயல்படுத்துகிறது.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *