போலந்தின் கண்கள் நிலக்கரியுடன் கடுமையாகப் பிரிந்தன
World News

போலந்தின் கண்கள் நிலக்கரியுடன் கடுமையாகப் பிரிந்தன

வார்சா: நிலக்கரியைச் சார்ந்த ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பினர் போலந்து தனது கடைசி சுரங்கத்தை முகாமின் 2050 இலக்கால் மூடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வல்லுநர்கள் பச்சை நிறத்தில் செல்வதற்கான நடவடிக்கை தாமதமாக வந்து பல தடைகளை எதிர்கொள்கிறது.

கம்யூனிசத்திலிருந்து ஜனநாயகத்திற்கு மாறியதிலிருந்து மூன்று தசாப்தங்களாக வெற்றிகரமான சந்தை சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் வலுவான வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், போலந்து இன்னும் 80 சதவிகித சக்தியை நிலக்கரியை நம்பியுள்ளது.

ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் பல உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் சங்கங்களின் கூற்றுப்படி, அதன் மிகப்பெரிய பெல்காடோ பழுப்பு நிலக்கரி எரியும் மின் நிலையம் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் “ஒற்றை மிகப்பெரிய பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்ப்பான்” ஆகும்.

கம்யூனிச சகாப்தத்தின் ஒரு நினைவுச்சின்னம், பெல்கடோவ் அருகிலுள்ள ஒரு பரந்த துண்டு சுரங்கத்தால் எரிபொருளாக உள்ளது மற்றும் போலந்தின் எரிசக்தி தேவைகளில் 20 சதவீதத்தை உள்ளடக்கியது.

தெற்கு நிலக்கரி பிராந்தியத்தின் மையப்பகுதியில் உள்ள சிலேசிய பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த பேராசிரியர் பியோட்ர் ஸ்கூபாலாவின் கூற்றுப்படி, ஐரோப்பிய ஒன்றிய நிகர-பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இலக்குகளை அடைவதற்கு போலந்து பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் நிலக்கரியிலிருந்து தாய்ப்பாலூட்டத் தொடங்கியிருக்கும்.

நிலக்கரிச் சுரங்கங்கள் இன்னும் 80,000 க்கும் அதிகமான மானிய மற்றும் அரசியல்மயமாக்கப்பட்ட வேலைகளை வழங்குகின்றன, மேலும் அரசுக்குச் சொந்தமான பெரிய பயன்பாடுகளின் சரத்தைத் தூண்டுகின்றன.

வலதுசாரி சட்டம் மற்றும் நீதி (பிஐஎஸ்) அரசாங்கம் நிலக்கரி மீது கவனம் செலுத்தியதால் போலந்து உமிழ்வு சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அதிகமாக உள்ளது.

ஆனால் அதிக சுரங்க செலவுகள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய கார்பன் வரி ஆகியவை நிலக்கரி அடிப்படையிலான ஆற்றலை போட்டியற்றதாக ஆக்கியுள்ளன, இது வார்சாவில் மறுபரிசீலனை செய்ய கட்டாயப்படுத்தியது.

நாட்டின் முன்னணி புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி சிந்தனைக் குழுவான ஐ.இ.ஓ.வின் தலைவரான க்ரெஸ்கோர்ஸ் விஸ்னீவ்ஸ்கியின் கூற்றுப்படி, போலந்தின் சராசரி எரிசக்தி செலவுகளை விட இரு மடங்காக உள்ளது – ஒரு மெகாவாட் மணி நேரத்திற்கு 50 யூரோக்கள் (அமெரிக்க டாலர் 61) – ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மற்ற பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது.

“ஒவ்வொரு ஆண்டும் போலந்து நிலக்கரியைச் சார்ந்தது எரிசக்தி செலவுகளை வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கும்” என்று அவர் AFP இடம் கூறினார்.

பசுமை ஒப்பந்தம்

கார்பன் நடுநிலைமையை அடைய போலந்திற்கு உதவ ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பசுமை ஒப்பந்த ஆற்றல் தொகுப்பின் நிதி முக்கியமானது என்று காலநிலை அமைச்சர் மைக்கேல் குர்திகா கூறுகிறார்.

பல்வேறு மதிப்பீடுகள் 700-900 பில்லியன் யூரோக்கள் (அமெரிக்க $ 855-1100 பில்லியன்) பசுமைக்குச் செல்வதற்கான செலவைக் குறிக்கின்றன.

ஐரோப்பிய ஒன்றிய நிதிகளுக்கான அணுகல் சமீப காலம் வரை ஆபத்தில் இருந்தது, போலந்து மற்றும் ஹங்கேரி ஐரோப்பாவின் வரவு செலவுத் திட்டம் மற்றும் கொரோனா வைரஸ் மீட்புப் பொதியை சட்டத்தின் ஆட்சிக்கு மதிப்பளிப்பதற்காக நிதிகளை இணைக்க பிரஸ்ஸல்ஸின் நடவடிக்கை தொடர்பாகத் தடுத்தது.

இந்த மாத தொடக்கத்தில் ஒரு சமரசம் நிதியைத் தடைசெய்தது, 2021-27 க்கு இடையில் போலந்தின் பசுமை மாற்றத்திற்கு 56 பில்லியன் யூரோக்களை விடுவித்தது.

2018 ஆம் ஆண்டில் சிஓபி 24 காலநிலை உச்சிமாநாட்டிற்கு தலைமை தாங்கிய பொருளாதார நிபுணர் குர்திகா, போலந்தின் பசுமை எரிசக்தித் துறை – இப்போது அதன் தேவைகளில் சுமார் 16 சதவீதத்தை உள்ளடக்கியது – அடுத்த 20 ஆண்டுகளில் 300,000 புதிய வேலைகளை உருவாக்க வேகமாக வளர முடியும், நிலக்கரியுடன் இணைக்கப்பட்டவர்களுக்கு பதிலாக .

“யாரும் பின்வாங்க மாட்டார்கள்” என்று குர்திகா சமீபத்திய பேட்டியில் AFP இடம் கூறினார்.

சோலார் பூம்

சில முதல் நடவடிக்கைகள் ஏற்கனவே எடுக்கப்பட்டுள்ளன.

போலந்து கடந்த வாரம் தனது முதல் அரசு ஆதரவுடைய மின்சார கார் ஆலை 2024 ஆம் ஆண்டளவில் உற்பத்தியைத் தொடங்கும் என்று அறிவித்தது, இது நிலக்கரியைச் சார்ந்த சிலேசியாவில் 15,000 வேலைகளை உருவாக்கும்.

பெல்சடோவை இயக்கும் பி.ஜி.இ உட்பட நான்கு அரசுக்கு சொந்தமான எரிசக்தி நிறுவனங்கள் – புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து விலகிச் செல்வதன் ஒரு பகுதியாக, புதிய எலக்ட்ரோமொபிலிட்டி போலந்து துணிகர வழியாக புதிய ஆலையை ஆதரிக்கின்றன.

போலந்தின் மிகப்பெரிய பயன்பாடாக தரப்படுத்தப்பட்ட பி.ஜி.இ 2050 ஆம் ஆண்டில் 100 சதவீத புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுக்கு காற்றாலை ஆற்றலை மையமாகக் கொண்டு உறுதியளித்துள்ளது.

குர்டிகாவின் கூற்றுப்படி, 2033 க்குள் அதன் முதல் அணுசக்தி ஆலையைத் தொடங்குவது போலந்தின் பசுமை நிகழ்ச்சி நிரலின் ஒரு பகுதியாகும், இருப்பினும் விஸ்னீவ்ஸ்கி போன்ற வல்லுநர்கள் அணுசக்தி விருப்பத்தை செயல்படுத்த மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும் என்று வாதிடுகின்றனர்.

மறுபுறம், சோலார் பேனல்கள் மூலம் வீடுகளை சித்தப்படுத்துவதற்கு மானியங்களை வழங்கும் ஒரு அரசாங்க திட்டம் மிகவும் வெற்றிகரமாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

“என் எனர்ஜி” திட்டம் போலந்தை இந்த ஆண்டு கிட்டத்தட்ட இரு மடங்கு சூரியசக்தியைக் கண்டது, மொத்தம் 300,000 கூரை நிறுவல்களுக்கு உள்ளூர் கட்டங்களுக்கு உணவளிக்கும் நோக்கம் கொண்டது.

“2030 க்குள் ஒரு மில்லியனை வைத்திருப்பதை நாங்கள் இலக்காகக் கொண்டுள்ளோம்” என்று குர்திகா கூறினார், உள்ளூர் எரிசக்தி கட்டங்களின் புதிய நெட்வொர்க்குகள் நிலக்கரியில் வேரூன்றியுள்ள மிகவும் மையப்படுத்தப்பட்ட கம்யூனிச-சகாப்த முறையை அகற்ற உதவும் என்று வலியுறுத்தினார்.

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *