NDTV News
World News

மோசமான வானிலைக்கு நாள் இழந்த பின்னர் இன்று சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு க்ரூவ் விமானத்தை தொடங்க ஸ்பேஸ்எக்ஸ் செட்

க்ரூ -2 மிஷன் டெமோ -2 இலிருந்து காப்ஸ்யூலை மீண்டும் பயன்படுத்தும், பால்கான் 9 பூஸ்டர் அவிழ்க்கப்படாத டெமோ -1 பணிக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது

அமெரிக்கா:

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனது மூன்றாவது குழுவினரை சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு வெள்ளிக்கிழமை (உள்ளூர் நேரம்) அறிமுகப்படுத்த உள்ளது, இது ஒரு மனித பணியில் முதல் முறையாக ஒரு ராக்கெட் மற்றும் குழு காப்ஸ்யூலை மீண்டும் பயன்படுத்துகிறது.

விமானப் பாதையில் பாதகமான வானிலை காரணமாக ஒரு நாள் தாமதமாகிவிட்டதால், கிழக்கு நேரம் (0949 GMT) புளோரிடாவில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் பேட் 39 ஏவிலிருந்து க்ரூ -2 மிஷன் வெடித்தது.

“வானிலை ஒத்துழைக்கிறது என்று தெரிகிறது, எனவே நாளை தொடங்க முயற்சிப்போம் என்று தெரிகிறது !!!” பிரஞ்சு விண்வெளி வீரர் தாமஸ் பெஸ்கெட் ட்வீட் செய்துள்ளார், அவர் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் க்ரூ டிராகனில் பறக்கும் முதல் ஐரோப்பியரானார்.

“P ஸ்பேஸ்_ஸ்டேஷனில் உள்ள எங்கள் நண்பர்கள் எங்களை காண்பிப்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறோம், நாங்கள் தாமதமாக வர விரும்பவில்லை. அவர்கள் சமீபத்தில் எனது படுக்கையறையை கூட நிறுவி, என் படுக்கையை உருவாக்கினார்கள். இது போன்ற நல்ல புரவலன்கள்!”

மூன்று ரஷ்ய விண்வெளி வீரர்களுக்கு மேலதிகமாக, க்ரூ -1 விண்வெளி வீரர்களுடன் சில நாட்கள் க்ரூ -2 குழு ஒன்றுடன் ஒன்று சேருவதால், ஐ.எஸ்.எஸ்: 11 இல் கப்பலில் வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்களை தங்க வைக்க கூடுதல் “படுக்கை” அவசியம்.

பெஸ்கெட்டுடன் அமெரிக்கர்களான ஷேன் கிம்பரோ மற்றும் மேகன் மெக்ஆர்தர் மற்றும் ஜப்பானின் அகிஹிகோ ஹோஷைட் ஆகியோர் வருவார்கள்.

ஏப்ரல் 28 அன்று புளோரிடா செலவில் இருந்து க்ரூ -1 குறைக்கப்பட உள்ளது.

வர்த்தக குழு திட்டத்தின் கீழ் நாசாவுடனான பல பில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மனிதர்களை ஐ.எஸ்.எஸ்-க்கு அனுப்புவது இது மூன்றாவது முறையாகும்.

uthv5dkg

மேக்சர் டெக்னாலஜிஸ் வெளியிட்ட செயற்கைக்கோள் படம், ஏவுதலுக்கு முன்னதாக கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் ஏவுதள திண்டு, பால்கன் 9 ராக்கெட் மற்றும் க்ரூ டிராகன் விண்கலங்களைக் காட்டுகிறது

முதல் பணி, டெமோ -2 எனப்படும் சோதனை விமானம் கடந்த ஆண்டு நடந்தது மற்றும் விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தின் முடிவைத் தொடர்ந்து ஐ.எஸ்.எஸ்ஸுக்கு சவாரி செய்வதற்காக ரஷ்ய ராக்கெட்டுகளை ஒன்பது ஆண்டுகள் அமெரிக்க நம்பியிருப்பதை முடித்தது.

“நடவடிக்கைகளைத் தயார் செய்வதைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் மூன்றாவது முறையாக அதைச் செய்வது எப்போதுமே எளிதானது” என்று நாசாவின் வெளியீட்டு ஒருங்கிணைப்பு மேலாளர் டேனியல் ஃபாரெஸ்டெல் AFP இடம் கூறினார்.

“விண்வெளிப் பயணத்தை ‘வழக்கமானவை’ என்று நான் ஒருபோதும் விவரிக்க விரும்ப மாட்டேன், ஆனால் ‘மிகவும் பழக்கமானவை’ இதைப் போடுவதற்கான ஒரு சிறந்த வழியாகும்,” என்று அவர் கூறினார்.

க்ரூ -2 பணி டெமோ -2 மற்றும் ஃபால்கான் 9 பூஸ்டரிலிருந்து காப்ஸ்யூலை மீண்டும் பயன்படுத்தும், இது முன்னர் உருவாக்கப்படாத டெமோ -1 பணிக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது, இது தனியார் தொழில்துறையுடனான நாசாவின் கூட்டாண்மைகளின் முக்கிய செலவு சேமிப்பு இலக்காகும்.

ஐரோப்பாவிற்கான முக்கிய படி

ஏவுதலுக்கு முன்னதாக, டென்மார்க்கின் ஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சி (ஈஎஸ்ஏ) விண்வெளி வீரர் ஆண்ட்ரியாஸ் மொகென்சன் ஏ.எஃப்.பியிடம் இந்த பணி ஐரோப்பாவிற்கான ஒரு முக்கிய படியாகும், இது அதன் சொந்த பெயரிடும் மாநாட்டிற்குப் பிறகு அதை “ஆல்பா” என்று பெயரிட்டுள்ளது.

“ஒருபுறம், சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு ஒரு விண்வெளி வீரர் செல்வது நிச்சயமாக நிறைய அர்த்தம் – ஆனால் அதே நேரத்தில் இது ஒரு நீண்ட வரிசையில் அடுத்த பயணமாகும்.”

இந்த வீழ்ச்சியில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் பணியில் ஜெர்மனியின் மத்தியாஸ் ம ure ரர் அடுத்த ஐரோப்பியராக இருப்பார், அடுத்த வசந்த காலத்தில் இத்தாலியின் சமந்தா கிறிஸ்டோபோரெட்டி.

ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தில் சந்திரனுக்குத் திரும்புவதற்கான ஒரு முக்கிய பங்காளியாக ESA இருக்கும், ஓரியன் விண்கலத்திற்கான சக்தி மற்றும் உந்துவிசை கூறுகளையும், கேட்வே எனப்படும் திட்டமிடப்பட்ட சந்திர சுற்றுப்பாதை நிலையத்தின் முக்கியமான கூறுகளையும் வழங்குகிறது.

ஏவுதலுக்கு முந்தைய மணிநேரங்களில், அவரது நெருங்கிய நண்பரான பெஸ்கெட், பல வருட திட்டங்களுக்குப் பிறகு இறுதியாக பணியைத் தொடங்க ஒரு “நிவாரண உணர்வை” உணருவார் என்று மொகென்சன் கணித்தார்.

“என்ன நடக்கப் போகிறது, உங்கள் பணிகளில் நீங்கள் மிகவும் கவனம் செலுத்துகிறீர்கள்,” என்று அவர் கூறினார்.

“தாமஸ் மற்றும் அவரது குழுவினர் இதற்காக ஒரு சிமுலேட்டர் பயிற்சியில் மணிநேரம் செலவிட்டனர், அவர்கள் வெளியீட்டு நடைமுறைகளை கடந்துவிட்டார்கள், அவர்கள் நறுக்குதல் நடைமுறைகளை கடந்துவிட்டார்கள் … பதட்டத்திற்கு முழு நேரமும் இல்லை.”

க்ரூ -2 குழு தங்கள் ஆறு மாத பயணத்தின் போது டைரியில் சுமார் 100 சோதனைகளைக் கொண்டுள்ளது.

“திசு சில்லுகள்” என்று அழைக்கப்படும் ஆராய்ச்சிகள் இதில் அடங்கும் – மனித உறுப்புகளின் சிறிய மாதிரிகள் பல்வேறு வகையான உயிரணுக்களால் ஆனவை மற்றும் நோயெதிர்ப்பு மண்டலத்தில் வயதானது, சிறுநீரக செயல்பாடு மற்றும் தசை இழப்பு போன்றவற்றைப் படிக்கப் பயன்படுகின்றன.

ஒரு பெரிய யோகா பாய் போல திறந்திருக்கும் புதிய காம்பாக்ட் பேனல்களை நிறுவுவதன் மூலம் நிலையத்தின் சூரிய சக்தி அமைப்பை மேம்படுத்துவதே இந்த பயணத்தின் மற்றொரு முக்கிய அம்சமாகும்.

ஏவப்பட்ட பின்னர், ஃபால்கன் 9 ராக்கெட் ஒரு ட்ரோன் கப்பலில் செங்குத்தாக தரையிறங்குவதற்காக பூமிக்குத் திரும்பும், மேலும் க்ரூ டிராகன் காப்ஸ்யூல் சனிக்கிழமை அதிகாலை 5:10 மணிக்கு (0910 GMT) ஐ.எஸ்.எஸ் உடன் கப்பல் செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இரண்டு மணி நேரம் கழித்து ஹட்ச் திறக்கப்படுகிறது .

பெஸ்கெட் மற்றும் ஹோஷைட் ஆகியோர் தங்கள் தேசிய உணவுகளை குழுவினருடன் பகிர்ந்து கொள்வதன் மூலம் விஷயங்களை மேம்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறியுள்ளனர்.

தொடங்குவதற்கு முன் பிரெஞ்சுக்காரரின் கடைசி உணவு: வறுத்த கோழி மற்றும் பிசைந்த உருளைக்கிழங்கு, ஒரு சீஸ் மற்றும் பாகு தட்டு, மற்றும் இனிப்புக்கான ஐஸ்கிரீம்.

(தலைப்பைத் தவிர, இந்தக் கதையை என்டிடிவி ஊழியர்கள் திருத்தவில்லை, இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஊட்டத்திலிருந்து வெளியிடப்படுகிறது.)

.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *