World News

ஸ்பேஸ்எக்ஸின் மிகப்பெரிய ராக்கெட் முதல் வெற்றிகரமான தரையிறக்கத்தை நிர்வகிக்கிறது, பின்னர் வெடிக்கும்

ஸ்பேஸ் எக்ஸ்ப்ளோரேசன் டெக்னாலஜிஸ் கார்ப்பரேஷனின் புதிய மற்றும் மிகப்பெரிய ராக்கெட் அதன் முதல் வெற்றிகரமான தரையிறக்கத்தை இழுத்துச் சென்றது, பின்னர் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு வெடித்தது மற்றும் தீயில் மூழ்கியது.

ஸ்டேர்ஷிப் எஸ்.என் -10 முன்மாதிரி ஸ்பேஸ்எக்ஸின் கடலோர ஏவுதளத்திலிருந்து புதன்கிழமை மாலை 5:15 மணியளவில் டெக்சாஸின் போகா சிகாவில் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் இணையதளத்தில் ஒரு நேரடி வீடியோ ஸ்ட்ரீமை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ராக்கெட் அதன் இயந்திரங்களை மீண்டும் இயக்குவதற்கு முன்பு சுமார் 10 கிலோமீட்டர் (சுமார் 6 மைல்) உயரத்தில் பறந்தது மற்றும் லேண்டிங் பேடில் சற்று மெலிந்த நிலையில் குடியேறியது.

அதன்பிறகு, ராக்கெட் ஒரு வெடிப்பால் காற்றில் தூக்கி எரிக்கப்பட்டு, தீப்பிழம்புகளால் நுகரப்பட்டது, ஒரு தீ எரிபொருளை எரித்த பிறகு. அதுவரை, ராக்கெட் மூன்று முயற்சிகளில் அதன் முதல் நிலையான தரையிறக்கத்துடன் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லை எட்டியது. அதன் ஏறுதலுக்குப் பிறகு, ஸ்டார்ஷிப் அதன் மூன்று ராப்டார் என்ஜின்களை மூடிவிட்டு, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட “பெல்லி ஃப்ளாப்” வம்சாவளியை நிகழ்த்தியது, பின்னர் செங்குத்து தரையிறங்க அதன் இயந்திரங்களை ஆதரித்தது.

விபத்து இருந்தபோதிலும், இந்த சோதனை பாரிய வாகனத்தின் முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கும். முந்தைய ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட் டிசம்பர் 9 அன்று திட்டத்தின் முதல் உயரமான விமானத்தில் தரையில் மோதியது, ஒரு ஃபயர்பால் பற்றவைத்தது, அதைத் தொடர்ந்து கடந்த மாதம் இரண்டாவது முன்மாதிரியுடன் இதேபோன்ற விளைவு ஏற்பட்டது. விபத்துக்களில் யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை, மேலும் சமீபத்திய விமானத்திற்குப் பிறகு தீ விபத்தில் காயங்கள் ஏற்பட்டதாக எந்த தகவலும் இல்லை, இது மூன்றாவது உயரமான சோதனை.

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனர் எலோன் மஸ்க் 2023 ஆம் ஆண்டில் சந்திரனைச் சுற்றி 12 பேரை விண்கலம் போடவும், நாசா விண்வெளி வீரர்களை சந்திர மேற்பரப்பில் தரையிறக்கவும், இறுதியில் செவ்வாய் கிரகத்தில் ஆய்வாளர்களை குடியேறவும் திட்டமிட்டுள்ளார். இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஏற்படக்கூடிய முதல் சுற்றுப்பாதை விமானத்திற்கு ஸ்டார்ஷிப்பைத் தயாரிப்பதற்கான நிறுவனம் இன்னும் உள்ளது.

“நாங்கள் 2023 க்கு முன்னர் ஸ்டார்ஷிப் மூலம் பல முறை சுற்றுப்பாதையை அடைந்திருப்போம், 2023 க்குள் இது மனித போக்குவரத்துக்கு போதுமானதாக இருக்கும் என்று நான் மிகவும் நம்புகிறேன்” என்று மஸ்க் செவ்வாயன்று ஜப்பானிய தொழிலதிபர் யூசாகு மேசாவா வெளியிட்ட வீடியோவில் எட்டு பேரை அழைத்தார் சந்திரனைச் சுற்றியுள்ள அவரது “வேடிக்கையான பயணத்தில்” சேர விண்ணப்பிக்க மக்கள். “இது மிகவும் நம்பிக்கைக்குரியதாக இருக்கிறது.”

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் எஃகு ஸ்டார்ஷிப்பை ஒரு பல்துறை, முழுமையாக மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய கைவினைப் பொருளாகக் கருதி, 100 மெட்ரிக் டன்களை ஆழமான விண்வெளி பயணங்களுக்கு சந்திரனுக்கும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கும் கொண்டு செல்ல முடியும். பூமி முழுவதும் பயண நேரங்களைக் குறைக்க ஹைப்பர்சோனிக், பாயிண்ட்-டு-பாயிண்ட் வாகனமாகவும் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இரண்டு கட்ட அமைப்பை உருவாக்கும் கனமான பூஸ்டரைத் தவிர்த்து, ஸ்டார்ஷிப் 30 அடி விட்டம் கொண்ட 160 அடி (49 மீட்டர்) உயரமும், 100 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லக்கூடியது.

இந்த ஆண்டு சுற்றுப்பாதை விமானத்திற்கு ஸ்டார்ஷிப் தயாராக இருக்கும் என்று 80% முதல் 90% நம்பிக்கை இருப்பதாக மஸ்க் அக்டோபரில் கூறினார். கலிபோர்னியாவின் ஹாவ்தோர்னை தளமாகக் கொண்ட ஸ்பேஸ்எக்ஸ், அமெரிக்க-மெக்ஸிகோ எல்லைக்கு அருகிலுள்ள டெக்சாஸ் ஏவுதளத்திலிருந்து பல ஸ்டார்ஷிப் முன்மாதிரிகளை பறக்க திட்டமிட்டுள்ளது.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *