📰 ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ரஷ்ய எண்ணெய் ஏற்றுமதியைத் தடை செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தை எட்டுகிறது

பிரஸ்ஸல்ஸ்:

ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகள் வெள்ளியன்று ரஷ்ய எண்ணெய்யின் கடல்வழி விநியோகங்களைத் தடைசெய்யும் ஒரு ஒப்பந்தத்தை எட்டியது, ஆனால் இன்னும் குழாய் மூலம் விநியோகங்களை அனுமதிக்கும், ஹங்கேரியை வெல்வதற்கும் மாஸ்கோவிற்கு எதிரான புதிய தடைகளைத் தடுப்பதற்கும் சமரசம் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

ஞாயிற்றுக்கிழமை பிரஸ்ஸல்ஸில் உள்ள ஐரோப்பிய ஒன்றிய அரசாங்கங்களின் தூதர்களால் ஒரு உடன்பாடு எட்டப்படலாம், மே 30-31 உச்சிமாநாட்டில் அவர்களின் தலைவர்கள் அதை ஒப்புக்கொள்வார்கள், கிட்டத்தட்ட ஒரு மாத பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியடைந்த பிறகு அவசரத்தைக் குறிப்பிட்டு அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

உக்ரைன் மீதான ஆக்கிரமிப்பு தொடர்பாக ரஷ்யாவிற்கு எதிரான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஆறாவது தடைகளை ஹங்கேரி நிறுத்தி வைத்துள்ளது. ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதியை நிறுத்துவது அதன் பொருளாதாரத்திற்கு உடல் ரீதியாக அடியாக இருக்கும் என்று அது கூறுகிறது, ஏனெனில் நிலத்தால் சூழப்பட்ட நாடு மற்ற இடங்களிலிருந்து எளிதாக எண்ணெயைப் பெற முடியாது.

பொருளாதாரத் தடைகள் தொகுப்பின் பிற கூறுகளை செயல்படுத்துவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது: ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய வங்கியான Sberbank ஐ SWIFT செய்தியிடல் அமைப்பிலிருந்து துண்டித்தல், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து ரஷ்ய ஒளிபரப்பாளர்களைத் தடை செய்தல் மற்றும் சொத்துக்கள் முடக்கப்பட்ட மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள் நுழைய முடியாத தனிநபர்களின் பட்டியலில் அதிகமானவர்களைச் சேர்த்தல். .

எண்ணெய் தடைக்கு ஹங்கேரியின் எதிர்ப்பு அடுத்த வார உச்சிமாநாட்டை மக்கள் தொடர்பு பேரழிவாக மாற்ற அச்சுறுத்தியுள்ளது, இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள் ஒற்றுமையின்மையை வெளிப்படுத்துகிறது என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

“ஒப்பந்தம் இல்லாததால், பொருளாதாரத் தடைகளைப் பற்றி விவாதிக்காமல் இருப்பது அல்லது மற்ற கூறுகளைத் தள்ளுவதற்காக மட்டுமே பொதியின் எண்ணெய் தடைப் பகுதியை முழுவதுமாக அகற்றுவது அவமானகரமானது” என்று ஒரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய அதிகாரி கூறினார்.

“எனவே யோசனை ரஷ்ய எண்ணெய் மீது தடை விதிக்க வேண்டும் மற்றும் ஹங்கேரிக்கு வழங்கும் ரஷ்ய ட்ருஷ்பா பைப்லைனுக்கு சிறிது காலத்திற்கு விலக்கு அளிக்க வேண்டும், (ஐரோப்பிய) கமிஷன் மற்றும் ஹங்கேரிக்கு சிக்கலைத் தீர்க்க நேரம் கொடுக்க வேண்டும்,” என்று அதிகாரி கூறினார். உச்சிமாநாடு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படவில்லை.

ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயில் இருந்து மாறுவதற்கு நான்கு ஆண்டுகள் வரை தேவைப்படுவதாக ஹங்கேரி கூறுகிறது, சுத்திகரிப்பு நிலையங்களை மேம்படுத்தவும் குரோஷியாவில் இருந்து எண்ணெய் கொண்டு வரும் குழாய்த்திட்டத்தை விரிவுபடுத்தவும் சுமார் 750 மில்லியன் யூரோக்கள் ($804 மில்லியன்) முதலீடுகள் தேவைப்படுகின்றன.

ரஷ்ய எண்ணெயில் இருந்து அதன் பொருளாதாரத்தை நீண்டகாலமாக மாற்றுவதற்கு 18 பில்லியன் யூரோக்கள் வரை செலவாகும் என்று அது கூறுகிறது, மேலும் அத்தகைய மாற்றத்திற்கான நிதியை EU வழங்குவதற்கு அது எதிர்பார்க்கிறது.

Druzhba குழாய் இணைப்பு ஸ்லோவாக்கியா, செக் குடியரசு மற்றும் ஹங்கேரி வழியாக செல்கிறது, இவை மூன்று நிலத்தால் சூழப்பட்ட ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளான மாற்று எண்ணெய் விநியோகத்தை கண்டுபிடிப்பதில் மிகப்பெரிய சிக்கலைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் எண்ணெய் தடைக்கு ஆட்சேபனைகளை தெரிவித்துள்ளன.

பிரஸ்ஸல்ஸை தளமாகக் கொண்ட Bruegel சிந்தனைக் குழுவின் கூற்றுப்படி, ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் வாடிக்கையாளரான 27 நாடுகளால் வாங்கப்பட்ட ரஷ்ய எண்ணெயில் கால் பகுதி மட்டுமே குழாய் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகிறது.

ஐரோப்பாவிற்கான ரஷ்ய எண்ணெயில் முக்கால்வாசி டேங்கர்கள் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகிறது, எனவே கடல்வழி விநியோகம் மீதான தடையானது இன்னும் எண்ணெய் மூலம் ரஷ்யாவின் வருவாயில் பாரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், உக்ரைனில் அதன் போருக்கு நிதியளிக்கும் திறனைக் குறைக்கும்.

ஆனால் இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் போட்டி சிக்கல்களை உருவாக்கும், ஏனெனில் ஹங்கேரி, ஸ்லோவாக்கியா மற்றும் செக்கியா ஆகியவை தங்கள் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு மலிவான ரஷ்ய எண்ணெயைப் பெறுகின்றன – அவை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் முழுவதும் தங்கள் தயாரிப்புகளை விற்க முடியும் – அதே நேரத்தில் மற்ற நாடுகளின் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெய்க்கு அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். .

இப்பிரச்னைக்கு அதிகாரிகள் இதுவரை உடனடி தீர்வு காணவில்லை.

(தலைப்பைத் தவிர, இந்தக் கதை NDTV ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை மற்றும் ஒரு சிண்டிகேட் ஊட்டத்திலிருந்து வெளியிடப்பட்டது.)