📰 155 நாட்களில் உலகை சுற்றி வந்த இந்த 19 வயது இளைஞனின் நம்பமுடியாத கதை

டன்ட்ரா டு ட்ராபிக்ஸ்

மோசமான வானிலை தொடங்குவதைத் தவிர்ப்பதற்காக செப்டம்பர் பிற்பகுதியில் வடகிழக்கு ரஷ்யாவை அடைய வேண்டிய அழுத்தத்தில் இருப்பதாக ஆகஸ்ட் மாதம் ரூதர்ஃபோர்ட் கூறினார். அவள் இறுதியில் நவம்பர் தொடக்கத்தில் சைபீரியாவைக் கடந்தாள் – அந்த நேரத்தில் நிலத்தின் வெப்பநிலை மைனஸ் 31 டிகிரி பாரன்ஹீட் (மைனஸ் 35 செல்சியஸ்) குறைவாக இருந்தது.

தொலைதூரப் பகுதியில் ஒரு விமானத்தில், கோட்பாட்டளவில், அவசரமாக தரையிறங்கக்கூடிய விமானநிலையங்களைப் பார்த்ததாக அவர் கூறினார். ஆனால் அவை பனியால் மூடப்பட்டிருந்தன.

ரஷ்யாவில் இருந்து, மோசமான வானிலை அவளை இரண்டு வாரங்களுக்கு மீண்டும் சிக்கவைத்தது, ரதர்ஃபோர்ட் சீன நிலப்பகுதிக்குள் செல்ல திட்டமிட்டிருந்தார். எனவே, கொரோனா வைரஸ் நெறிமுறையாக சீனா தனது வான்வெளியில் இருந்து அவளைத் தடுத்தபோது, ​​​​அவள் தென் கொரியாவை நோக்கி ஆறு மணி நேரத்திற்கும் மேலாக தண்ணீருக்கு மேல் பறக்க வேண்டியிருந்தது.

அந்த விமானத்தின் போது ஒரு கட்டத்தில், அச்சுறுத்தும் மேகங்கள் வட கொரியாவை நோக்கி அவளது பாதையைத் தடுக்க அச்சுறுத்தின.

“நான் ரஷ்யாவுக்குத் திரும்ப வேண்டுமா?” என்று தன்னையே கேட்டுக்கொண்டாள். “நான் வட கொரிய வான்வெளியில் நுழைந்து அவர்களின் இராணுவத்தில் சில பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்கிறேனா?”

அவர் திட்டமிட்டபடி இறுதியாக தென் கொரியாவில் தரையிறங்க முடிந்தது, ஆனால் பிலிப்பைன்ஸில் ஒரு சூறாவளியுடன் இணைக்கப்பட்ட குறைந்த அழுத்த அமைப்பால் அவரது பயணம் விரைவில் மீண்டும் உயர்த்தப்பட்டது.

போர்னியோ தீவில், மோசமான வானிலையால் அவள் பல நாட்கள் தரையிறக்கப்பட்டாள், மீண்டும் எப்போது புறப்பட வேண்டும் என்ற கடினமான தேர்வை எதிர்கொண்டாள். இறுதியில், அவர் வெப்பமண்டல தீவைக் கடந்தார், ஆனால் அதன் தெற்கு முனையில் உள்ள உள்நாட்டு விமானநிலையத்தில் திட்டமிடப்படாத தரையிறங்கினார். மோசமான நிலைமைகளுக்கு மத்தியில் விமானங்களுக்கு ஆபத்தான இடமான ஜாவா கடலை கடப்பதை விட இது பாதுகாப்பான பந்தயம்.

அந்த போர்னியோ காலில் அவருக்கு ஆலோசனை வழங்கிய ஓய்வுபெற்ற மலேசிய போர் விமான பைலட், லெப்டினன்ட் கர்னல் ஜான் ஷாம், மிகவும் சவாலான சூழ்நிலையில் ரதர்ஃபோர்டின் சமநிலை, பணிவு மற்றும் உள்ளுணர்வு ஆகியவற்றால் ஈர்க்கப்பட்டதாக பின்னர் தொலைபேசியில் கூறினார்.

“அது ஒரு கவர்ச்சியான, புத்திசாலித்தனமான பெண்,” என்று அவர் கூறினார்.

ஹோம்ஸ்ட்ரெட்ச்

டிசம்பரின் பிற்பகுதியில், சிங்கப்பூரில் சில நாட்களுக்கு ரதர்ஃபோர்டை தாமதப்படுத்திய ஒரு தட்டையான டயர், ஒரு பெரிய சவாலால் விரைவாக கிரகணம் அடைந்தது: புகை மூட்டம் தெற்காசியாவின் சில பகுதிகளில் காற்றின் தரத்தை மிகவும் மோசமாக்கியது, கடற்கரையை அணைத்துக்கொண்டு அந்தப் பகுதியை அவளால் பாதுகாப்பாக கடக்க முடியவில்லை. திட்டமிட்டபடி பங்களாதேஷ் மற்றும் இந்தியா.

அதற்கு மற்றொரு தீர்வு தேவை: இந்தியப் பெருங்கடலின் தொலைதூரப் பகுதியில் கிட்டத்தட்ட 1,000 மைல் விமானம். (ஸ்பான்சர்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் பயணத்திற்கான செலவை செலுத்தியது, வழி எங்கு சென்றாலும்.)

“இந்தப் பயணத்தில் நான் கற்றுக்கொண்ட ஒரு விஷயம் – இது அனைவருக்கும் பொருந்தும் என்று நான் நினைக்கிறேன் – நீங்கள் நினைப்பதை விட நீங்கள் அதிக திறன் கொண்டவர்” என்று டிசம்பரின் பிற்பகுதியில் அந்தக் கடலைக் கடந்து இலங்கையில் தரையிறங்கிய பின்னர் ரதர்ஃபோர்ட் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார்.

அவரது பயணத்தின் அந்த நேரத்தில், தளவாட விக்கல்கள் பொறுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை ஆனால் எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இந்தியாவின் மும்பையிலிருந்து அரபிக்கடலுக்கு மேல் நீண்ட விமானப் பயணத்திற்குப் பிறகு, ரதர்ஃபோர்ட் அதிக காற்று காரணமாக துபாயில் தரையிறங்க முடியவில்லை. கடந்த வாரம், அவர் கிரேக்கத்தில் தரையிறங்கிய பிறகு, மோசமான வானிலை காரணமாக ஐரோப்பா முழுவதும் ஸ்கூட்டிங் செய்வதற்கான அவரது திட்டங்கள் தாமதமானது.

சவூதி அரேபியாவில் இருந்து இந்த மாதம் ஒரு தொலைபேசி நேர்காணலில், “என் வாழ்க்கை வானிலை இல்லை என்று நான் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறேன்.

இருப்பினும், அவர் வானத்தில் செல்வதை ரசித்ததாகவும், உலகெங்கிலும் உள்ள இளம் பெண்களைச் சந்திப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைந்ததாகவும் அவர் கூறினார்.

பிராட்டிடமிருந்து அவள் பெற்ற பறக்கும் இறக்கைகளின் பதக்கத்தைப் பொறுத்தவரை? அது கூஸ் பேயிலிருந்து அவள் மடியில் இருந்தது.

“இது நல்ல அதிர்ஷ்டத்தின் அடையாளம்,” என்று அவர் கூறினார். “அது வேலை செய்தது என்று நினைக்கிறேன்.”

மைக் இவ்ஸ் மூலம் © 2022 தி நியூயார்க் டைம்ஸ்

இந்த கட்டுரை முதலில் நியூயார்க் டைம்ஸில் வெளிவந்தது.